KBH10019530120001 KIRSTEN SKOU. Bilde fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

 

1953 MS KIRSTEN SKOU (3) (KBH100195301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5607752

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1953/01

Bnr (Sno).:

308

Bygger (yard):

Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør,
Danmark.

Eier (owner):

Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S &
Dampskibsselskabet af 1937, København, Danmark
.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 +LMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

7.000 tdw, 4.153 brt, 2.286 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 416,2’, B: 56,5', D: 21,8'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 12 passasjerer.
5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
12 bommer; 2 x 25 t, 10 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

OYOM

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-62-VTF-115. 2-
takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 5.400
BHK ved 150 o. min. Bygget av
Helsingør Skibsværft &
Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 20,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 904 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 105 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1952 Bygget som KIRSTEN SKOU av Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København, Danmark. Sjøsatt 21/08.
1953 Ferdigstilt 02/01.
1956 Grunnstøtte 30/11 i Javahavet i Stillehavet. Bragt flott ved hjelp av en bergingsdamper etter at deler av lasta var lossa til lektere.
1961 Solgt i april til Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou),
København.
1962 Sank 29/09 etter kollisjon med tysk KARPFANGER ca. 5 nm fra Dover, England mens hun var på reise fra Bremen, Vest-Tyskland via Rotterdam Nederland til Beira, Mosambik med stykkgods. Mannskapet gikk i båtene og ble kort tid etterpå tatt opp av KARPFANGER.

 

 

History in English:

1952 Built as KIRSTEN SKOU at Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Denmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København, Denmark. Launched 21/08.
1953 Completed 02/01.
1956 Stranded 30/11 in the Java Sea, in the Pacific Ocean. Refloated with help of a Salvage tug after partly discharged to barges.
1961 Sold in April to Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København.
1962 Sunk 29/09 in collision with German MV KARPFANGER about 5 nm from Dover, England whilst on a voyage from Bremen, West Germany via Rotterdam, the Netherlands to Beira, Mozambique with general cargo. The crew abandoned the vessel and was picked up shortly by MV KARPFANGER.

 

 

KBH10019530120002 KIRSTEN SKOU. Tegning fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 11/04-2022 (SN)