KBH10019540220001 SUSANNE SKOU. Bilde fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.

1954 MS SUSANNE SKOU (1) (KBH100195402)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5345895

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1954/11

Bnr (Sno).:

720

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København,
Danmark.

Eier (owner):

Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S &
Dampskibsselskabet af 1937, København, Danmark.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 +LMC

Tonnasje (Tonnage):

7.050 tdw, 4.427 brt, 2.488 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 430,8’-B: 56,6'-D: 23,3'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 12 passasjerer.
5 lasterom med 5 luker.
14 vinsjer.
16 bommer; 2 x 25 t, 14 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

OYZP

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-74-VTBF-160. 2-
takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 7.500
BHK ved 115 o. min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin-
og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,0 knop ved et forbruk på 26,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 200 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

600kW/220VDC.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1954 Bygget som SUSANNE SKOU av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København. Sjøsatt 07/07, ferdigstilt 04/11.
1961 Solgt 09/05 til Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København.
1965 Grunnstøtte 24/11 mens hun var på reise fra Kingston, Jamaica til Puerto Cabello, Venezuela. Kom senere flott ved hjelp av et bergingsfartøy etter noe av lasta var lossa til lektere. Kaptein og vakthavende styrmann tiltalt for uaktsom navigering.
1967 Solgt 28/11 til Skou Navigation A/S (Ove Skou), København. Omdøpt til PETRA SKOU.
1972 Lagt opp 03/06–04/11 ved København.
1973 Solgt 02/10 til Myrto Shipping Co. S. A. (N. J. Andriopoulos), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MYRTO.
1976 Solgt til Ino Shipping Co. S. A. (N. J. Andriopoulos S. A.), Piraeus. Omdøpt til INO.
1979 Solgt til hogging etter kjeleeksplosjon i Uddevalla, Sverige.
1980 Ankom 28/03 til Kaohsiung, Taiwan for hogging som begynte 14/04 ved Hua Ling Enterprise Co. Ltd.

History in English:

1954 Built as SUSANNE SKOU at Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Interessentselskab Dampskibsselskabet Ove Skou A/S & Dampskibsselskabet af 1937 (Ove Skou), København. Launched 07/07, completed 04/11.
1961 Sold 09/05 to Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København.
1965 Stranded 24/11 whilst on a voyage from Kingston, Jamaica to Puerto Cabello, Venezuela. Later refloated by help of a salvage vessel after cargo partly discharged to barges. The master and the duty officer accused of careless navigation.
1967 Sold 28/11 to Skou Navigation A/S (Ove Skou), København. Renamed PETRA SKOU.
1972 Laid up 03/06–04/11 at København.
1973 Sold 02/10 to Myrto Shipping Co. S. A. (N. J. Andriopoulos), Piraeus, Greece. Renamed MYRTO.
1976 Sold to Ino Shipping Co. S. A. (N. J. Andriopoulos S. A.), Piraeus. Renamed INO.
1979 Sold to demolition after a boiler explosion in Uddevalla, Sweden.
1980 Arrived 28/03 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 14/04 by Hua Ling Enterprise Co. Ltd.

KBH10019540220002 SUSANNE SKOU. Tegning fra boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.