KBH10019640120001 KIRSTEN SKOU. Foto: Malcolm Cranfield.

1964 MS KIRSTEN SKOU (4) (KBH100196401)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

5424445

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1964/01

Bnr (Sno).:

171

Bygger (yard):

A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark.

Eier (owner):

Ove Skou Rederi-A/S, København, Danmark.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 +LMC

Tonnasje (Tonnage):

8.950 / 7.000 tdw, 6.457 / 4.259 brt, 3.701 / 2.341 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 427,5’-B: 56,5'-D: 32,7'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 12 passasjerer.
5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.
18 bommer; 2 x 25 t, 4 x 10 t, 12 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

OXDL

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 6-62-VT2BF-140. 2-
takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 6.500
BHK ved 135 o. min. Bygget av Helsingør Skibsværft &
Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,5 knop.
Bunkerskapasitet 950 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 280 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

840kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1963 Bygget som KIRSTEN SKOU av A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Danmark for Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København, Danmark. Sjøsatt 11/09.
1964 Ferdigstilt 28/01.
1965 Kolliderte 04/02 på elven Weser, Vest-Tyskland mens hun var på reise fra Bremen, Vest-Tyskland til Antwerpen, Belgia med stykkgods. Skipet fikk flere inntrykte plater på babord side samt 4-5 bøyde spanter.
1978 Lagt opp 19/05 ved Aalborg, Danmark.
Solgt 04/09 til Lydia Navigation Corporation (Prodromos Lines S. A.), Piraeus, Hellas. Omdøpt til LYDIA.
1986 Solgt til Aranco Lines Pte. Ltd, Singapore/ Valletta, Malta. Omdøpt til ARANCO I.
1987 Hugging begynte 13/07 ved Mobarak Re-Rolling Mills Ltd, Chittagong, Bangladesh.

History in English:

1963 Built as KIRSTEN SKOU at A/S Nakskov Skibsværft, Nakskov, Denmark for Ove Skou Rederi-A/S (Ove Skou), København, Denmark. Launched 11/09.
1964 Completed 28/01.
1965 In collision 04/02 on the River Weser, West Germany whilst on a voyage from Bremen, Germany to Antwerp, Belgium with general cargo. The vessel got several indented plates on port side and 4–5 bended frames.
1978 Laid up 19/05 at Aalborg, Denmark.
Sold 04/09 to Lydia Navigation Corporation (Prodromos Lines S. A.), Piraeus, Greece. Renamed LYDIA.
1986 Sold to Aranco Lines Pte. Ltd, Singapore/ Valletta, Malta. Renamed ARANCO I.
1987 Dismantling began 13/07 by Mobarak Re-Rolling Mills Ltd, Chittagong, Bangladesh.