KBH10019670120001 BENNY SKOU. Foto: Andreas Hoppe.

 

1967 MS BENNY SKOU (3) (KBH100196701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

6618043

Flagg (flag):

DNK

Havn (port):

København

Byggeår (year built):

1967/02

Bnr (Sno).:

376

Bygger (yard):

Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør,
Danmark.

Eier (owner):

Ove Skou, København, Danmark.

Disponent (manager):

Ove Skou, København.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 +LMC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.750 / 6.950 tdw, 7.485 / 4.832 brt, 4.226 / 2.504 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 451,3’-B: 60,3'-D: 34,0'.

Lasthåndtering
(cargo handling):

Sertifikat for 12 passasjerer.
5 lasterom med 5 luker.
16 vinsjer.
18 bommer; 1 x 30 t, 1 x 25 t, 6 x 10 t, 10 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

OZTZ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 7-62-VT2BF-140. 2-
takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 620 x 1.400 mm. 8.400
BHK ved 135 o. min. Bygget av
Helsingør Skibsværft &
Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

17,5 knop ved et forbruk på 25,5 t/døgn.
Bunkers kapasitet 1.270 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen; hver 320 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

960kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boilers):

1 hjelpekjele (aux. boiler), arbeidstrykk 100 psi.
1 ekshaustkjele (economiser), arbeidstrykk 100 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1966 Bygget som BENNY SKOU av Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark for Ove Skou, København, Danmark. Sjøsatt 13/08.
1967 Ferdigstilt 03/02.
1976 Overført i februar til Benny Skou, København.
1977 Solgt 03/10 til Nan Yang Shipping Company, Hong Kong.
Videresolgt straks etter til China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Omdøpt til FU CHUNG JIANG.
1989
Solgt til Romer Shipping Corporation S. A. (China Ocean Shipping Co.), Panama, Renamed HANG LOY.
1995 Solgt i mars til Nishant Shipping S. A. (Sayani Enterprise Pte., Singapore), Panama. Omdøpt til ANG LO.
Sank 13/04 utenfor Shidao, China mens hun var på reise fra Shehou, China til Hong Kong med sement.

 

 

History in English:

1966 Built as BENNY SKOU at Helsingør Skibsværft & Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark for Ove Skou, København, Denmark. Launched 13/08.
1967 Completed 03/02.
1976 Transferred in February to Benny Skou, København.
1977 Sold 03/10 to Nan Yang Shipping Company, Hong Kong.
Re-sold shortly after to China Ocean Shipping Co., Guangzhou, China. Renamed FU CHUNG JIANG.
1989
Sold to Romer Shipping Corporation S. A. (China Ocean Shipping Co.), Panama. Renamed HANG LOY.
1995
Sold in March to Nishant Shipping S. A. (Sayani Enterprise Pte., Singapore), Panama. Renamed ANG LO.
Foundered 13/04 off Shidao, China whilst on a voyage from Shehou, China to Hong Kong with cement.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Skoubådene av Ole Stig Johannesen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 14/04-2022 (SN)