|
||||||
KRR22019190120001 SILJA. Bilde via Torbjørn Andersen. |
||||||
|
||||||
1919 DS SILJA (2) (KRR220191901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Id.no: |
5604566 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kragerø |
|||
Byggeår (year built): |
1919/05 |
Bnr (Sno).: |
14 |
|||
Bygger (yard): |
P. Ph. Stuhrs Maskin- og Skibsbyggeri, Aalborg, Danmark. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Kragerø, Kragerø. |
|||||
Disponent (manager): |
K. Sandaas, Kragerø. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.950 tdw, 1.259 brt, 716 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 238,7'-B: 36,3'-D: 15,9’–Dypg.: 15,2’. |
|||||
Lastehandteringssyst. |
4 lasterom med 4 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MTCS (LEUO fra 1934). |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
8,5 knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) hver oljefyrt med dim.: 10,5' x
10,5', |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
16 pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1918
Bygget som SILJA av
P. Ph. Stuhrs Maskin- og |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1918
Built as SILJA at P. Ph.
Stuhrs Maskin- og Skibsbyggeri, |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s,
uboat.net.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/03-2013 (SN/PS)