|
||||||
KRR22019560120001 EIKA. Foto via Steinar Norheim |
||||||
|
||||||
1956 MS EIKA (5) (KRR220195601) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Id.no: |
5098648 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kragerø |
|||
Byggeår (year built): |
1956/02 |
Bnr (Sno).: |
38 |
|||
Bygger (yard): |
Drammen Slip & Verksted, Drammen. |
|||||
Eier (owner): |
Rederi-A/S Kragerø, Kragerø. |
|||||
Disponent (manager): |
K. Sandaas, Kragerø. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 Is-C |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.540 tdw, 1.764 brt, 1.013 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 256,0’–Lbp: 231,6’-B: 40,0’-D: 22,2’–Dypg.: 18’0¼”. |
|||||
Lastehandteringssyst. |
2 lasterom med 2 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LGVS |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, type Sulzer 2-takt/enkeltv.
10-sylindret, syl. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 65 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
130kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (boiler) med arbeidstrykk 114 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1955
Bygget som EIKA ved
Drammen Slip & Verksted, |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1955
Built as EIKA ved
Drammen Slip & Verksted, Drammen |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke, Lloyd’s, Arne Sognnes.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/03-2013 (SN/PS)
|
KRR22019560120001 EIKA som BIODD. Foto via Steinar Norheim |