KRR22219150320001 AIAX som SPIR. Bilde via Steinar Norheim.
1915 DS AIAX (KRR222191503)
Type
Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no (IMO):
5602333
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1904/08
Bnr (Sno):
50
Bygger (yard):
Framnæs mek. Verksted, Sandefjord.
Eier (owner):
A/S Aiax, Kragerø.
Disponent (manager):
K. Salvesen, Kragerø.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
1.468 brt, 866 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 231,8’-B: 35,2’-D:20,5’.
Laståndtering
(cargo handling.)
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
MBVR
Fremdrift (propulsion):
1 stempel dampmaskin
(steam reciprocating), triple
exp. 3-sylinder, syl. diam.: 16,5”–27,0”–44,0”, slag/stroke:
33,0”. 128 NHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
1 dampkjel (boiler) med
dim 14,8’ x 10,5’ og 3 fyrganger.
Arbeidstrykk 170 psi. Bygget av Akers mek. Verksted,
Kristiania.
Bemanning (crew):
18 pers.
Historikk:
1904 Bygget som
SPIR av Framnæs mek. Verksted,
Sandefjord for A/S Spir (Hjalmar Siegwarth), Kristiania. Sjøsatt 02/07,
levert i august.
1912 Solgt i januar til A/S Manchester (Thor Thoresen jr.),
Kristiania. Omdøpt til BØILEFOS.
1915 Solgt i mai til A/S Aiax (K. Salvesen), Kragerø. Omdøpt
til AJAX.
Videresolgt 25/10 til Wilhelm Thorkildsen, Bergen.
Videresolgt 09/11 til A/S Rederiet Odfjell, Bergen.
Videresolgt 11/11 til D/S A/S Bris (Nils M. Thorvik),
Kristiania.
1917 Stanset og sprengt 22/02 av den tyske ubåten UC
17
(Oberleutnant zur See Ralph Wenninger) ca. 30 nm nord for
Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra Rufsique, Senegal
til Liverpool, England med 923 t jordnøtter.
Kaptein Hans Paus Ohlsen og mannskapet gikk i livbåtene. De
ble neste morgen tatt opp av den franske vaktbåten LION og
landsatt i Brest, Frankrike samme dag.
History in English:
1904 Built as SPIR by Framnæs mek.
Verksted, Sandefjord
for A/S Spir (Hjalmar Siegwarth), Kristiania. Launched 02/07, delivered
in August.
1912 Sold in January to A/S Manchester (Thor Thoresen jr.),
Kristiania. Renamed BØILEFOS.
1915 Sold in May to A/S Aiax (K. Salvesen), Kragerø.
Renamed AJAX.
Resold 25/10 to Wilhelm Thorkildsen, Bergen.
Resold 09/11 to A/S Rederiet Odfjell, Bergen.
Resold 11/11 to D/S A/S Bris (Nils M. Thorvik), Kristiania.
1917 Captured and scuttled with explosives 22/02 by the
German submmarine UC 17 (Oberleutnant zur See Ralph
Wenninger) about 30 nm North of Ouessant, France while on a
voyage from Rufisque, Senegal to Liverpool, England with 923 t
of groundnuts.
Captain Hans Paus Ohlsen and his crew abandoned into the
lifeboats. They was taken up by the French guard boat LION
the next morning, and landed in Brest, France the same day.
