KRR22219260120001 BRATØ. Bilde via Steinar Norheim.

1926 MS BRATØ (KRR222192601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods, treskrog
Motor ship, general cargo,
wooden hull.

Off.no:

5604515

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1919/12

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Chr. Jensen, Vollen, Asker.

Eier (owner):

A/S Dover, Kragerø.

Disponent (manager):

K. Salvesen, Kragerø.

Klasse (Class).:

BV

 

 

Tonnasje (Tonnage):

555 brt, 384 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 156,3’-B: 30,1’-D: 15,4’–Dypg.: 13,8’.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LFQK etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x råoljemotor (semi diesel), type Bolinder, 2-takt/enkeltv.
4-sylindret, syl. dim.: 420 x 462 mm, 320BHK/192NHK.
Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A/B,
Stockholm, Sverige.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som FIRDO av Chr. Jensen, Vollen, Asker for
Transport A/S Ferro (R. Blakstad), Kristiania.
1920 Solgt til A/S Bratø (Andr. Schrøder), Kragerø. Omdøpt
til BRATØ.
1922
K. Salvesen, Kragerø overtok som managers.
1926 Solgt til A/S Dover (K. Salvesen), Kragerø.
1933 Solgt til Arthur H. Mathisen, Oslo.
1934 Solgt til Skibs-A/S Motor (A. Salvesen), Kragerø.
Omdøpt til RIM.
1939
Solgt til G. Schembri Shipping Agency, Panama.
Kom i brann 03/07 utenfor vestkysten av Symi Island, Hellas
mens hun var på reise fra Constanta, Romania til Palestina
med jødiske emigranter.

 

 

History in English:

1919 Built as FIRDO at Chr. Jensen, Vollen, Asker for
Transport A/S Ferro (R. Blakstad), Kristiania.
1920 Sold to A/S Bratø (Andr. Schrøder), Kragerø. Renamed
BRATØ.
1922
K. Salvesen, Kragerø became managers.
1926 Sold to A/S Dover (K. Salvesen), Kragerø.
1933 Sold to Arthur H. Mathisen, Oslo.
1934 Sold to Skibs-A/S Motor (A. Salvesen), Kragerø.
Renamed RIM.
1939
Sold to G. Schembri Shipping Agency, Panama.
Came on fire 03/07 off the west coast of Symi Island, Greece
whilst on a voyage from Constanta, Romania to Palestine with
Jewish emigrants.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/03-2013 (SN/PS)