KRR22719580120001 INGEBORG RINDE. Bilde via Steinar Norheim.
1958 MT INGEBORG RINDE (1) (KRR227195801)
Type
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no (IMO):
5617078
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kragerø
Byggeår (year built):
1948/11
Bnr (Sno):
658
Bygger (yard):
A/S Burmeister & Wain
Skibs- & Maskinbyggeri, København,
Danmark.
Eier (owner):
A/S Holmen-Hellefos, Kragerø.
Disponent (manager):
Kjell Rinde, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tankskip for oljelast.
Tonnasje (Tonnage):
13.450 tdw, 8.592 brt, 4.963 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 489,3’–Lbp: 471,5’–B: 63,0’–D: 34,8’–Dypg.: 27’ 03’’.
Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)
8 x 3 tanker.
4 lossepumper med samlet kapasitet 1.500 m³/time.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LNON
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type
Burmeister & Wain. 2-takt/enkeltv. 9-
sylindret, syl. dim.: 620 x 1.150 mm. 4.450 BHK ved 120 o.
min. Bygget av A/S Burmeister & Wain Skibs- & Maskinbyggeri,
København, Danmark.
Fart/forbr.(speed/cons.):
12,5 knop. Bunkerskapasitet 839t.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
2 hjelpekjeler (aux.
boilers) med arbeidstrykk 178 psi.
1 vannrørs exh. kjel (water tube economiser).
Bemanning (crew):
Historikk:
1948 Bygget som
NINA BORTHEN av A/S Burmeister & Wain
Skibs- & Maskinbyggeri, København, Danmark for A/S
Motortank (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Sjøsatt 24/06,
levert i november.
1958 Solgt til A/S Holmen-Hellefos (Kjell Rinde, Oslo),
Kragerø. Omdøpt til INGEBORG RINDE.
1961 Ankom 01/04 til Osaka, Japan for hugging som begynte
03/04 ved Hanwa K. K.
History in English:
1948
Built as NINA BORTHEN at A/S Burmeister & Wain
Skibs- & Maskinbyggeri, Copenhagen, Denmark for A/S
Motortank (Harry Borthen & Co. A/S), Oslo. Launched 24/06,
delivered in November.
1958 Sold to A/S Holmen-Hellefos (Kjell Rinde, Oslo), Kragerø.
Renamed INGEBORG RINDE.
1961 Arrived 01/04 at Osaka, Japan for demolition that began
03/04 by Hanwa K. K.