KRR22719670320001 INGEBORG RINDE. Foto: Arne Sognnes.
1967 MS INGEBORG RINDE (2) (KRR227196703)
Type
Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.
Off.no (IMO):
6714665
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kragerø
Byggeår (year built):
1967/06
Bnr (Sno):
62
Bygger (yard):
Drammen Slip & Verksted, Drammen.
Eier (owner):
A/S Holmen-Hellefos, Oslo
Disponent (manager):
Kjell Rinde, Oslo.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 IS-C.
Tonnasje (Tonnage):
5.550 tdw, 3.971 brt, 2.390 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 115,27m–Lbp:
107,02–B: 16,03m–D: 8,08m–Dypg.:
6,535m.
Lastehandteringssyst.
(cargo handling.)
3 lasterom med 3 luker.
11 bommer; 1 x 25t, 4 x 10t, 6 x 5t.
10 vinsjer.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering)
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon
(comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LLKW
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Sulzer
type 7TAD48, 2-takt/enkeltv. 8-
sylindret, syl. dim.: 480 x 700 mm. 3.500 BHK ved 250 o. min.
Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,0 knop ved et forbruk
på 11 t/døgn.
Bunkerskapasitet 390 t.
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 130kW.
1 x dieselgen. (nød) 14kW.
Tot.el.kraft (el.power):
390kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1967 Bygget som
INGEBORG RINDE av Drammen Slip &
Verksted, Drammen for A/S Holmen-Hellefos, Oslo (Kjell Rinde,
Oslo), Kragerø. Sjøsatt 07/03, levert i juni.
1973 Solgt til Fulsea Maritime Co., Limassol, Kypros. Omdøpt
til FULSKIES.
1976 Solgt til Fulship Greek Maritime Co. S. A., Piraeus,
Hellas. Omdøpt til PYTHEAS.
1977 Solgt til Baltray Maritime Inc. (Vasilios G. Kallanis),
Piraeus, Hellas. Omdøpt til DANIEL.
1982 Solgt til Transmarine Chartering Co. Ltd, Istanbul,
Tyrkia. Omdøpt til ESRA.
1983 Solgt til Armar Armatorluk ve Ticaret A. S. (Marti
Denizcilik ve Ticaret A. O.), Istanbul.
1993 Solgt til Levent Denizcilik ve Ticaret A. S., Istanbul.
2001 Deval Shipping & Trading Co., Istanbul ble manager.
2008 Kolliderte 23/06 med det tyrkiske skipet MT SUKRAN C
ved avgang Mersin, Tyrkia. Begge skipene fikk skrogskader.
Solgt 11/08 til Ahmad Hamadeh & Abdikarim M. Y. (Hamadah
Shipping Company Ltd, Tartous, Syria), Panama. Omdøpt til
DREAM-H.
2009 Suspendert fra DnV. Tatt opp i Turk Loydu.
2011 Overført til Hamadeh Yusuf, Tartous. Samme manager.
2013 Landsatt 05/09 ved Alang, India for hugging.
History in English:
1967 Built as
INGEBORG RINDE at Drammen Slip &
Verksted, Drammen for A/S Holmen-Hellefos, Oslo (Kjell Rinde,
Oslo), Kragerø. Launched 07/03, delivered in June.
1973 Sold to Fulsea Maritime Co., Limassol, Cyprus.
Renamed
FULSKIES.
1976 Sold to Fulship Greek Maritime Co. S. A., Piraeus,
Greece. Renamed PYTHEAS.
1977 Sold to Baltray Maritime Inc. (Vasilios G. Kallanis),
Piraeus, Greece. Renamed DANIEL.
1982 Sold to Transmarine Chartering Co. Ltd., Istanbul,
Turkey. Renamed ESRA.
1983 Sold to Armar Armatorluk ve Ticaret A. S. (Marti
Denizcilik ve Ticaret A. O., manager), Istanbul.
1993 Sold to Levent Denizcilik ve Ticaret A. S., Istanbul.
2001 Deval Shipping & Trading Co., Istanbul became manager.
2008 Collided 23/06 with Turkish MT SUKRAN C whilst
departing Mersin, Turkey. Both ships sustained hull damages.
Sold 11/08 to Ahmad Hamadeh & Abdikarim M. Y. (Hamadah
Shipping Company Ltd., Tartous, Syria), Panama. Renamed
DREAM-H.
2009 Suspended from DnV. Taken up in Turk Loydu.
2011 Transferred to Hamadeh Yusuf, Tartous. Same manager.
2013 Beached 05/09 at Alang, India for demolition.
