Mangler bilde.

 

1889 DS KLAR (KRR228188901)

 

 

 

 

 

 

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo

Off.no (IMO):

5615286

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1884/06

Bnr (Sno):

307

Bygger (yard):

J. Lange, Vegesack, Tyskland.

Eier (owner):

T. M. Wiborg, Kragerø.

Disponent (manager):

T. M. Wiborg, Kragerø.

Klasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

500 tdw, 518 brt, 295 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 149,7’-B: 24,8’-D: 17,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HRFG

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), compound, 2-sylinder, syl. diam.: 17,8’’-33,5’’, slag/stroke:
27,5’’. 49 NHK. Bygget av J. Lange, Vegesack, Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers) hver med dim: 7,1’ x 9,5’ og 1
fyrgang. Arbeidstrykk 80 psi. Bygget ? av Akers mek. Verksted,
Kristiania.

 

 

Bemanning (crew):

pers,

 

 

Historikk:

1884 Bygget som BERNHARD av J. Lange, Vegesack,
Tyskland for J. D. Bischoff, Vegesack.
1885 Solgt til August Sartori (Sartori & Berger), Kiel,
Tyskland.
1889 Solgt til T. M. Wiborg, Kragerø. Omdøpt til KLAR.
1894
Solgt til A/S Klar (A. O. Lindvig), Kragerø.
1900 Solgt til H. Børressen, Kragerø.
1900 Solgt til A/S D/S Klar (O. Mohn), Kristiania.
1910 Geo. I. Brodersen, Kristiania ble manager.
1915 Solgt i juli til Sigurd W. Bøe, Bergen.
Minesprengt og senket 27/11 utenfor North Foreland ved
Margate, England mens hun var på reise fra Tyne, England til
Rouen, Frankrike med koks og kull. Minen var lagt ut samme
dag av den tyske ubåten UC 1 (Oberleutnant zur See Egon von
Werner)
.
Kaptein Edvard Eliassen og mannskapet kom seg i BB livbåt,
de ble etter kort tid tatt opp av patruljebåten ARCADIA og
landsatt i Ramsgate, England.

 

 

History in English:

1884 Built as BERNHARD by J. Lange, Vegesack, Germany
for J. D. Bischoff, Vegesack.
1885 Sold to August Sartori (Sartori & Berger), Kiel, Germany.
1889 Sold to T. M. Wiborg, Kragerø. Renamed KLAR.
1894
Sold to A/S Klar (A. O. Lindvig), Kragerø.
1900 Sold to H. Børressen, Kragerø.
1900 Sold to A/S D/S Klar (O. Mohn), Kristiania.
1910 Geo. I. Brodersen, Kristiania became manager.
1915 Sold in July to Sigurd W. Bøe, Bergen.
1915 Mined and sunk 27/11 off North Foreland at Margate,
England whilst on a voyage from Tyne, England to Rouen,
France with coke and coal. Mine was laid tehe same day by
the German submarine UC 1 (Oberleutnant zur See Egon von
Werner)
.

Captain Edvard Eliassen abandoned into port lifeboat. They
was shortly after taken up by the patrol boat ARCADIA and
landed in Ramsgate, England.

 

 

             

Kilde: Starke, Lloyd’s.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/03-2013 (SN/PS)