KRR22819080120001 SONORA. Bilde via Steinar Norheim.

1908 Bark SONORA (KRR228190801)

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kragerø

Byggeår (year built):

1879/10

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

E. Burchard & Co., Rostock, Tyskland.

Eier (owner):

A/S Sonora, Kragerø.

Disponent (manager):

Nicolay Wiborg, Kragerø.

Klasse (Class).:

DnV A2

Tonnasje (Tonnage):

567 brt, 558 nrt

Dimensjoner (size):

L: 140,2'-B: 31,5'-D: 18,3'.

Lastehandteringssyst.
(cargo handling.):

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

JCGT

Fremdrift (propulsion):

Seil. Barkrigget

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Nicolai Tellefsen 1890-92.
T. Nilsen, 1892-95.
Nicolai Tellefsen 1895-98.
Johan Fjeldal 1898-99.
Nicolai Tellefsen 1899-1901. 
Johannes Paulsen 1901-03.
W. Archer 1903-04.
L. Larsen 1904-08.
Oscar Wiik 1908-10.
A. J. Christoffesen 1910-13.
N. Nilsen 1913-15.

Historikk:

1879 Bygget som BOLTEN av E. Burchard & Co., Rostock,
Tyskland for C. H. Donner, Hamburg, Tyskland.
1882 Solgt til Oetling G’bruder, Hamburg. Omdøpt til
SONORA.
1890 Solgt til Henrik Hansen, Kokkenes m. fl. Lillesand.
1900 Solgt til Ole & Per Knudsen & O. Johannessen, Lillesand.
1903 Solgt til A/S Sonora (Chr. Nielsen & Co), Larvik,
1908 Solgt til A/S Sonora (Nicolay Wiborg), Kragerø.
1913 Solgt til Ludvig Fladmark, Ålesund.
1915 Avrigget i Fredrikstad.

History in English:

1879 Built as BOLTEN by E. Burchard & Co., Rostock,
Germany for C. H. Donner, Hamburg, Germany.
1882 Sold to Oetling G’bruder, Hamburg. Renamed SONORA.
1890 Sold to Henrik Hansen, Kokkenes et. al. Lillesand.
1900 Sold to Ole & Per Knudsen & O. Johannessen, Lillesand.
1903 Sold to A/S Sonora (Chr. Nielsen & Co), Larvik.
1908 Sold to A/S Sonora (Nic. Wiborg), Kragerø.
1913 Sold to Ludvig Fladmark, Ålesund.
1915 De-rigged in Fredrikstad.