Fullrigger ill.

 

1900 Fullrigger THEODORA (KRS107190001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, jernkrog
sail ship, full-rigged ship, iron hull.

ID:

5617903

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1878/06

Bnr (Sno).:

306

Bygger (yard):

Reiherstieg Schiffwerfte und Maschinenfabriek, Hamburg,
Tyskland.

Eier (owner):

C. L. Endresen, Kristiansand.

Disponent (manager):

C. L. Endresen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.140 brt, 1.062 nrt

Dimensjoner (size):

L: 219,4’-B: 34,4’-D: 21,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDHQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
J. Kaspersen 1900-03

 

 

Historikk:

1878 Bygget som fullrigger URANIA av Reiherstieg Schiffs-Werfte und Maschinenfabriek Aktiengesellschaft, Hamburg, Tyskland for Wencke Bernhard & Söhne, Hamburg, Tyskland. Sjøsatt i mai, ferdigstilt 25/06.
1900 Solgt til C. L. Endresen, Kristiansand. Omdøpt THEODORA.
1903
Forlot 17/04 Rosario, Argentina for Hull, England med linfrø. Passerte Dungeness, England 05/07 og forsvant med hele mannskapet på 23 mann. Antagelig forlist 06/07 ved Texel, Nederland.

 

 

History in English:

1878 Built as full-rigged ship URANIA at Reiherstieg Schiffs-Werfte und  Maschinenfabriek Aktiengesellschaft, Hamburg, Germany for Wencke Bernhard & Söhne, Hamburg, Germany. Launched in May, completed 25/06.
1900 Sold til C. L. Endresen, Kristiansand. Renamed THEODORA.
1903
Left Rosario, Argentina 17/04 for Hull, England with lineseed. Passed Dungeness, England 05/07 and disappeared with the entire crew, 23 men. Probably wrecked 06/07 at Texel the Netherlands.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, malmstein, jern & stålskip .
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim & Bjørn Fretheim
.
Sist oppdatert: 04/02-2023 (SN)