|
||||||
KRS20119520120001 ASTARTE. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1952 MT ASTARTE (KRS201195201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5027431 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1952/11 |
Bnr (Sno).: |
162 |
|||
Bygger (yard): |
Rosenberg mek. Verksted, Stavanger. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Athene, Kristiansand. |
|||||
Disponent (manager): |
Jørgen Bang, Kristiansand. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
16.189 tdw, 10.404 brt, 6.040 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 159,09 m-Lbp: 151,2 m-B: 20,72 m- D: 11,15 m-Dypg.: 8,679 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LANC |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Doxford type 67LBD5. 2-takt/enkltv., 5–sylindret, opposed pistons, syl. dim.: 670 x 2.320 mm. 5.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd, West Hartlepool, England. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
13,5 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. hver 200 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
430kW/220-110VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 180 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1952
Bygget som ASTARTE av Rosenberg mek. Verksted, Stavanger
for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand.
Sjøsatt 29/08, levert 11/11. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1952
Built as ASTARTE at Rosenberg mek.
Verksted, Stavanger
for A/S Athene (Jørgen Bang), Kristiansand.
Launched 29/08, delivered 11/11. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Skipet 2/90 ved Per H. Kjærvik.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 30/08-2012 (SN/PS)