|
||||||
KRS20419620320001 BORGHOLT. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1962 MS BORGHOLT (KRS204196203) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
ID no: |
5048758 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Reg.havn: |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1948/10 |
Bygg nr.: |
295 |
|||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. |
|||||
Disponent (manager): |
Johan Gerrard, Kristiansand. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
9.300 tdw, 5.667 brt, 3.146 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 462,2’-Lbp: 441,4’-B: 61,7’-D: 29,3’-Dypg.: 26’ 4¼". |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
4 lasterom med 6 luker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNPX |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN. 2-takt/dobbltv., 6-sylindret, syl. dim.: 720 x 1.200 mm. 6.000 BHK ved 110 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,0 knop. Bunkerskapasitet 1.393 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen., hver 120kW. |
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
460kW/220VDC. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1948 Bygget som BORGHOLT av Kockums Mekaniska
Verkstads A/B, Malmö, Sverige, for A/S Ivarans Rederi (Bjarne
Holter-Sørensen), Oslo. Sjøsatt 05/06, levert i oktober. Byggesum NOK
8.814.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1948
Built as BORGHOLT by Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sweden for A/S Ivarans Rederi (Bjarne Holter-Sørensen), Oslo. Launched
05/06, completed in October. Building costs
NOK 8.814.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, The Ivaran Fleet 1902 – 1995 av Bård Kolltveit, Skipet 3-4/1999
ved Dag Bakka jr..
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2015 (SN/PS)