|
|||||
KRS20419660120001 STAR GERANTA. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1966 MS STAR GERANTA (KRS204196601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
5265423 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristansand |
||
Byggeår (year built): |
1961/05 |
Bnr (Sno).: |
474 |
||
Bygger (yard): |
Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S Gerrards Rederi & A/S Gerrards Rederi II, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Johan Gerrard, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 T |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
25.100 tdw, 16.540 brt, 8.689 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 577,0’-Lbp: 540,1’-B: 75,0’-D: 48’ 07’’ Dypg.: 34’ 1¼’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
6
lasterom med 6 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXOJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, MAN K8SZ 78/155, 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 780 x 1.550 mm. 8.100 BHK ved 115 o. min. Bygget av Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15.0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 224 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
672kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1
hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som ORM JARL ved Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sverige for A
Det
Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim. Sjøsatt 06/03, levert i mai. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as ORM JARL at Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö,
Sweden for A
Det Nordenfjeldske Dampskibsselskab, Trondheim. Launched 06/03,
delivered in May. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s,
Dnv, Starke, Skipet 3-4/1999 ved Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/08-2015 (PS/SN)
|
KRS20419660120002 STAR GERANTA som GERANTA. Foto via SIU. |