KRS20619100220001 MAI som DECHMONT. Foto via digital.slv.vic.gov.au.

 

1910 Fullrigger MAI (KRS206191002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, fullrigger, stålskrog
sail ship, full-rigged ship, steel hull.

Off.no:

1098690

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1891/07

Bnr (Sno).:

270

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Fregattskib Mai, Lillesand.

Disponent (manager):

Hans E. Hansen, Agerøya.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.727 brt, 1.641 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 260,4’-B: 38,2’-D: 23,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJDT

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Hans Olsen 1910-12

 

 

Historikk:

1891 Bygget som fullrigger DECHMONT av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for A. R. Thom & Co., Glasgow, Scotland.
1898 Solgt til Lang & Fulton, Greenock, Scotland.
1910 Solgt i september til A/S Fregattskib Mai (Hans E. Hansen, Agerøya), Lillesand. Omdøpt til MAI.
1912 Registreringshavn endret til Kristiansand.
Forlot 26/12 Peombout, Ny Caledonia med nikkelmalm for Hamburg, Tyskland og forsvant med besetningen på 20 mann.

 

Fra sjøforklaringen:
F. Mai av Kristiansand S. avgik fra Poembout (New Caledonia) 26. december 1912 med en ladning nikkelerts, bestemt for Hamburg, og da man senere ikke har hørt noget fra fartøiet eller dets besætning, maa man antages, at skibet er forlist og mandskapet (20 mand) omkommet.
        Sjøforklaring i Kristiansand S. 2. mars 1914. Av denne fremgik, at skibets vanlige indtagende var 2750 à 2800 tons og dets indtagende denne gang 2755.
        Skibsinspektøren antar, at aarsaken til ulykken har været stormende veir, kollision eller andre ukjendte grunde.
Henlagt

De som omkom:
Hans Olsen Skibsfører, Høivaag
G. J. Tønnesen Styrmand, Kr.sand
Thorv. Georg Petersen 2. styrm, Kjøbenhavn
N. Chr. Jakobsen Seilmaker, Arendal
Johan Mathiasen Stuert, Båhuslån
P. G. Grankvist Tømmermand, Malmø
M. Engstrøm Baadsmand, Helsingør
Holger Andersen Matros, Helsingør
Nils P. Kiihle Matros, Kjøbenhavn
Andreas Thomsen Matros, Kjøbenhavn
Johan M. Lindberg Matros, Malmø
H. Bredberg Letmatros, Malmø
Otto Kristian Hansen Letmatros, Helsingør
William Jensen Letmatros, Helsingør
A. O. Strømberg Letmatros, Malmø
Svend G. Karlsen Letmatros, Helsingborg
Hugo Nilsen Letmatros, Malmø
Nils G. Wesberg Jungmand, Ystad
Eugen Peder Haberg Dæksgut, Malmø
Søren Eliassen Dæksgut, Høivaag

 

 

History in English:

1891 Built as full-rigged ship DECHMONT by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for A. R. Thom & Co., Glasgow, Scotland.
1898 Sold to Lang & Fulton, Greenock, Scotland.
1910 Sold in September to A/S Fregattskib Mai (Hans E. Hansen, Agerøya), Lillesand. Renamed MAI.
1912 Port of registry changed to Kristiansand.
Missing with 20 men crew since she sailed 26/12 from Peombout, New Caledonia with nickel ore for Hamburg, Germany.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: DnV, Lloyd,s, Starke, Malmstein. Skipsforlis 1912, Norsk sjøulykkestatistik 1913.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 01/02-20
18 (SN/PS)