KRS20619160220001 AGERØEN. Foto fra SIU.
1916 DS AGERØEN (3) (KRS206191602)
Type:
Dampskip,
stykkgods
steam ship, general cargo.
Off.no:
5602684
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiansand
Byggeår (year built):
1907/01
Bnr (Sno).:
523
Bygger (yard):
Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.
Eier (owner):
A/S Agerøen, Kristiansand.
Disponent (manager):
H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
4.000 tdw, 2.629 brt, 1.653 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 340,0’-B: 40,2’-D: 21,5’
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
WLFH / LBQW
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylinder, syl. diam.: 23,0”–37,0”–61,0”, slag/stroke: 42,0”. 270 NHP. Bygget av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.
Fart/forbr. (speed/cons.):
12,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 4.382 ft2. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England.
Bemanning (crew):
Historikk:
1906
Bygget som LEBU av Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd,
Hull, England for Compania Sud-Americana de Vapores, Valparaiso, Chile.
Sjøsatt 05/11.
1907 Levert i januar.
1916 Solgt til Gibbs & Co., Valparaiso, Chile.
Videresolgt i april til A/S Agerøen (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand.
Omdøpt til AGERØEN.
1917 Solgt til A/S Fredrikstad Damp (Andr. Hannestad), Fredrikstad.
Omdøpt til ARLY.
1918 Solgt til D/S A/S Segelfoss (S. Øvergaard & Co.), Kristiania.
1922
Solgt til A/S Fossnes (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania. Omdøpt til
NORDVAAG.
1924 Solgt til Compania Minera y Industrial de Chile, Valparaiso.
Omdøpt til DON RICARDO.
1934 Solgt til Compania Carbonifera e Industrial de Lota,
Valparaiso, Chile.
1944 Slet seg under slep 09/05 i dårlig vær og drev på land i
Chambique Bay ved Lota, Chile.
History in English:
1906
Built as
LEBU
by Earle's Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Hull, England
for
Compania Sud-Americana de Vapores, Valparaiso, Chile. Launched 05/11.
1907 Delivered in January.
1916 Sold to Gibbs & Co., Valparaiso.
Re-sold in April to A/S Agerøen (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand.
Renamed AGERØEN.
1917 Sold to A/S Fredrikstad Damp (Andr. Hannestad), Fredrikstad.
Renamed ARLY.
1918 Sold to D/S A/S Segelfoss (S. Øvergaard & Co.), Kristiania.
1922 Sold to A/S Fossnes (Gørrissen & Co. A/S), Kristiania.
Renamed NORDVAAG.
1924 Sold to Compania Minera y Industrial de Chile, Valparaiso.
Renamed DON RICARDO.
1934 Sold to Compania Carbonifera e Industrial de Lota, Valparaiso.
1944 Broke tow 09/05 in heavy weather and drifted ashore in
Chambique Bay, near Lota, Chile.
