|
|||||
KRS20619510120001 KATARINA. Foto fra boka Rederen og Skipet av J. Seland. |
|||||
|
|||||
1951 MT KATARINA (1) (KRS206195101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5183388 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1951/04 |
Bnr (Sno).: |
485 |
||
Bygger (yard): |
William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland. |
||||
Eier (owner): |
A/S Hansen-Tangen's Rederi II, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
H. E. Hansen-Tangen, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
13.700 tdw, 9.013 brt, 5.087 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 505,8’-B: 62,2’-D: 35,2’ |
||||
Lasthåndtering |
20 tanker; 6 bb-8 s-6 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LGCP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain DM6300-S. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.500 mm. 4.500 BHK. Bygget av John G. Kincaid & Co. Ltd, Greenock, Scotland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
13,5 knop. Bunkerskapasitet 1.373 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers) med arbeidtrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1951
Bygget som KATARINA av William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow,
Scotland for A/S Hansen-Tangen's Rederi II (H. E. Hansen-Tangen),
Kristiansand. Sjøsatt 20/02, levert i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1951
Built as
KATARINA
by William Hamilton & Co. Ltd, Port Glasgow, Scotland for A/S
Hansen-Tangen's Rederi II (H. E. Hansen-Tangen), Kristiansand. Launched
20/02, delivered i April. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 09/04-2016
(SN/PS)