KRS20619670120001 REGINA. Foto fra H-T Nytt 2/73.

1967 MT REGINA (3) (KRS206196701)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

6409193

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1964/08

Bnr (Sno).:

551

Bygger (yard):

Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

A/S Hansen-Tangen's Rederi II, Kristiansand.

Disponent (manager):

Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for oil.

Tonnasje (Tonnage):

46.045 tdw, 26.661 brt, 14.383 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 706,1’-B: 95,2’-D: 50,6’

Lasthåndtering
(cargo handling):

26 tanker; 8 bb- 10 s-8 sb.
3 x lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

JXYW

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.000 BHK ved 115 o/min. Bygget av Uddevallavarvet A/B, Uddevalla, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,25 knop ved et forbruk på 55 t/døgn.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 280 kW.
1 x turbogen. 300 kW.
1 x dieselgen, nød 20 kW

Tot. el. kraft (el. power):

860kW/440-200VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x dobbelttrykk dampkjeler (double pressure boilers) med arbeidtrykk 711/200 psi.
1 x exhaust kjele (economizer) med arbeidtrykk 200 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1964 Bygget som NOVA av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sverige for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Sjøsatt 03/03, levert i august.
1967 Solgt i desember til A/S Hansen-Tangens Rederi II (Yngvar Hansen-Tangen), Kristiansand. Omdøpt til REGINA.
1973 Solgt i august til Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Omdøpt til GULDREGN.
1974 Solgt i september til China Ocean Shipping Co., Canton, China. Omdøpt til PING HU.
1977 Omdøpt til DA QING 251.
1983 Overført til Gunagzhou Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Guangzhou, China.
1989 Solgt til Fintias Cia. Naviera S.A. (Avin International Corp. of Panama S.A.), Panama. Omdøpt til KRITI ROCK.
1994 Ankom 09/05 under slep til Gadani Beach, Pakistan for hugging ved Abbasi Shipbreaking Co.

History in English:

1964 Built as NOVA at Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for Det Bergenske Dampskibsselskab, Bergen. Launched 03/03, delivered in August.
1967 Sold in December to A/S Hansen-Tangens Rederi II (Yngvar Hansen-Tangen), Kristiansand. Renamed REGINA.
1973 Sold in August to Olsen Daughter A/S (Sofie Helene Wigert), Oslo. Renamed GULDREGN.
1974 Sold in September to China Ocean Shipping Co., Canton, China. Renamed PING HU.
1977 Renamed DA QING 251.
1983 Transferred to Gunagzhou Ocean Shipping Co. (China Ocean Shipping Co.), Guangzhou, China.
1989 Sold to Fintias Cia. Naviera S.A. (Avin International Corp. of Panama S.A.), Panama. Renamed KRITI ROCK.
1994 Arrived 09/05 in tow at Gadani Beach, Pakistan for demolition by Abbasi Shipbreaking Co.