|
|||||
KRS20619720220001 SUNCLIPPER. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1972 MT SUNCLIPPER (KRS206197202) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5281491 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1954/11 |
Bnr (Sno).: |
455 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
A/S Hansen-Tangen's Rederi, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Yngve Hansen-Tangen, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
18.950 tdw, 11.737 brt, 6.766 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 559,4’-B: 70,0’-D: 39,1’. |
||||
Lasthåndtering |
19 tanker; 5 bb-9 s-5 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LEAP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTF-140. 2-takt/enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.400 mm. 7.290 BHK. Bygget av Eriksbergs Mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 22 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler ( boilers). |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1954
Bygget som POLYCLIPPER av Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B,
Göteborg, Sverige for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands
Tankrederi II, A/S Avant, & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen),
Kristiansand. Sjøsatt 23/09, levert i november. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1954
Built as
POLYCLIPPER
at Eriksbergs Mekaniske Verkstads A/B, Göteborg, Sweden for
Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S
Avant, & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 23/09,
delivered in November. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd,s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 10/04-2016
(SN/PS)