|
|||||
KRS20719630220001 GIMLEKOLLEN. Bilde via SIU. |
|||||
|
|||||
1963 MT GIMLEKOLLEN (KRS207196302) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
5415688 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1963/03 |
Bnr (Sno).: |
12 / 528 |
||
Bygger (yard): |
Tangen Verft A/S, Kragerø / Akers mek. Verksted, Oslo. |
||||
Eier (owner): |
A/S Mosnes Shipping Co., Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Kr. Haanes & Leif M. Haanes, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
19.950 tdw, 13.044 brt, 7.494 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 556,9’-B: 72,0’-D: 39,8’. |
||||
Lasthåndtering |
30 lastetanker; 10 bb–10 c–10 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJTH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 74-VTBF-160. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 9.000 BHK ved 115 o. min.. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 380 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.000kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), arbeidtrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1962
Bygget som
GARD
av
Tangen Verft A/S, Kragerø for Skibs-A/S Gylfe A/S
(Eivind, Evensen), Oslo. Sjøsatt 16/06. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1962
Built as
GARD
by Tangen Verft A/S, Kragerø for Skibs-A/S Gylfe A/S (Eivind, Evensen),
Oslo. Launched 16/06. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: (SN) 15/09-2021 (SN)