|
|||||
KRS20719670120001 GIMLEVANG. Bilde via SIU. |
|||||
|
|||||
1967 MT GIMLEVANG (KRS207196701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off. nr.: |
6720937 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1967/10 |
Bnr (Sno).: |
733 |
||
Bygger (yard): |
Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan. |
||||
Eier (owner): |
A/S Haanes Rederi, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Kr. Haanes & Leif M. Haanes, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast F E0. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
79.582 tdw, 42.499 brt, 26.275 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 800,0’-B: 121,2’-D: 55,9’. |
||||
Lasthåndtering |
12 lastetanker; 3 bb–3 c–3 sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LMHN |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VT2BF-180. 2-takt/ enkltv., 9-sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 20.700 BHK ved 114 o. min. Bygget av Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
16,0 knop ved et forbruk på 65 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 560 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.680kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boilers): |
2 dampkjeler (boilers), arbeidtrykk 246 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1967
Bygget som
GIMLEVANG
av
Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan for A/S Haanes Rederi (Kr.
Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Kjølstrukket 15/04, sjøsatt
01/07, ferdigstilt 12/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1967
Built as
GIMLEVANG
by
Mitsui Zosen Kabushiki Kaisha, Tamano, Japan for A/S Haanes Rederi (Kr.
Haanes & Leif M. Haanes), Kristiansand. Keel laid 15/04, launched 01/07,
completed 12/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: (SN) 16/09-2021 (SN)