|
|
|||||
|
KRS21219700120001 NORTRANS GLORIA. Foto via SIU. |
|||||
|
|
|||||
|
1970 MS NORTRANS GLORIA (KRS212197001) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, bulker, |
Off.no: |
5307910 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
||
|
Byggeår (year built): |
1961/03 |
Bnr (Sno).: |
660 |
||
|
Bygger (yard): |
Chant. Réunis Loire-Normandie, Nantes, Frankrike. |
||||
|
Eier (owner): |
Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. |
||||
|
Disponent (manager): |
Kr. Knudsen & Co., Kristiansand. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 ICE-C T |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
15.667 tdw, 11.575 brt, 6.190 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa.: 509,9’-Lbp: 477,1’-B: 67,1’-D: 37’ 01’’-Dypg.: 29’ 6½’’. |
||||
|
Lasthåndtering |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
JXMU |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 7-sylinder, syl. dim.: 720 x 1.250 mm. 6.300 BHK ved 125 o. min. Bygget av Chantiers de l´Atlantique, St. Denis, Frankrike. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.334 t. |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 248 kW. |
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
744kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
|
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1960
Bygget som SALLY STOVE av Chant.
Réunis Loire-Normandie, Nantes, Frankrike for Lorentzens Skibs-A/S
(Lorentzens Rederi Co.), Oslo.
Sjøsatt 12/07. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1960
Built as SALLY STOVE at Chant. Réunis Loire-Normandie, Nantes,
France for Lorentzens Skibs-A/S (Lorentzens Rederi Co.), Oslo. Launched
12/07. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/04-2017 (SN/PS)