|
|||||
KRS21219770120001 NORTRANS EGERØ. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1977 MS NORTRANS EGERØ (KRS212197701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip,
stykkgods, |
Off.no: |
7523972 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1977/09 |
Bnr (Sno).: |
1108 |
||
Bygger (yard): |
Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Eier (owner): |
K/S A/S Nortrans Egerø, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 E0 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
23.646 tdw, 15.464 brt, 6.328 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa.: 159,0m-Lbp: 150,0m-B: 24,8m-D: 14,0m-Dypg.: 10,212m. |
||||
Lasthåndtering |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LFYS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain K74EF. 2-takt/ enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 11.600 BHK. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,5
knop ved et forbruk på 42,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 560 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.680kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8,2 bar. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1977
Bygget som NORTRANS EGERØ av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for
K/S A/S Nortrans Egerø (Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand. Sjøsatt
13/06, levert i september. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1977
Built as NORTRANS EGERØ at Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan for
K/S A/S Nortrans Egerø (Skjelbreds Rederi A/S, Kristiansand.
Launched 13/06, delivered in September. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke,
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 05/04-2017 (SN/PS)