KRS21419530120001 Bilde fra Einar Onsøien.

 

1953 MS SIRENES (2) (KRS214195301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5421297

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1939/12

Bnr (Sno).:

654

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Odderøy, Kristiansand.

Disponent (manager):

A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

9.200 tdw, 5.047 brt, 3.053 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 439,3’-Lbp: 425,4’-B: 54,4’-D: 28,8’-Dypg.: 25’ 06’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

5 lasterom med 5 luker.
10 vinsjer.
10 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKWJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Doxford type 52LB3. 2-takt/enkltv., 3–
sylindret, opposed pistons, syl. dim.: 520 x 2.080 mm. 388
NHK. Bygget av
William Doxford & Sons Ltd, Pallion,
Sunderland, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

10,0 knop. Bunkerskapasitet 780 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x hjelpekjeler (aux. boilers) med arbeidstrykk 120 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1939 Bygget som RODSLEY av William Doxford & Sons Ltd,
Pallion, Sunderland, England for Thomasson Shipping Co.
Ltd
(Stephens, Sutton Ltd), Newcastle, England. Sjøsatt 12/10,
levert i desember.
1952 Solgt for SEK 11.000.000 til Rederi-A/B Nordstjernan (A.
A. Johnson), Stockholm, Sverige. Omdøpt til RESERV.
1953
Solgt i april for NOK 5.800.000 til A/S Odderøy (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SIRENES.
1963
Solgt for NOK 850.000 til Loutra Maritime Corp. (John
Livanos & Sons Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til MARGOS G.F.
Netto tilførte dette skipet rederiet NOK 3.191.000.
1965 Solgt til The Bradman Co. Inc., Manila, Filippinene.
Omdøpt til SAMPAGUITA.
1966
Solgt til Laguna Navigation Co. Inc. (B. Lim), Manila.
Omdøpt til PHILIPPINE SAMPAGUITA.
1971
Lagt opp ved Singapore 03/02.
1972 Rapportert hugget i Singapore.

 

 

History in English:

1939 Built as RODSLEY by William Doxford & Sons Ltd,
Pallion, Sunderland, England for Thomasson Shipping Co. Ltd
(Stephens, Sutton Ltd), Newcastle, England. Launched 12/10,
delivered in December.
1952 Sold for SEK 11.000.000 to Rederi-A/B Nordstjernan (A.
A. Johnson), Stockholm, Sweden. Renamed RESERV.
1953
Sold in April for NOK 5.800.000 to A/S Odderøy (A. I.
Langfeldt & Co.), Kristiansand. Renamed SIRENES.
1963
Sold for NOK 850.000 to Loutra Maritime Corp. (John
Livanos & Sons Ltd), Piraeus, Greece. Renamed MARGOS G.F.
This vessel gave the company a total net income of NOK
3.191.000.
1965 Sold to The Bradman Co. Inc., Manila, The Philippines.
Renamed SAMPAGUITA.
1966
Sold to Laguna Navigation Co. Inc. (B. Lim), Manila.
Renamed PHILIPPINE SAMPAGUITA.
1971
Laid up at Singapore 03/02.
1972 Reported scrapped.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/01-2014 (SN/PS)

KRS21419530120002 Bilde fra Steinar Norheim.