|
|||||
KRS21419660120001 SUNMAPLE som MAPLE. Bilde fra Einar Onsøien. |
|||||
|
|||||
1966 MS SUNMAPLE (KRS214196601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, bulker |
Off.no: |
6613859 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1966/12 |
Bnr (Sno).: |
26 / 598 |
||
Bygger (yard): |
A/S Tangen Verft, Kragerø / A/S Akers mek.
Verksted avd. |
||||
Eier (owner): |
A/S Odderø, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 HC T |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
18.200 tdw, 11.734 brt, 6.685 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 507,2’-Lbp: 476,0’-B: 70,2’-D: 43,6’-Dypg.: 31’ 4½’’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
7 lasterom med 7 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LJFJ |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type
7-62VT2BF-140. 2- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,0 knop med et forbruk på 29,0 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 x dieselgen. Hver 365 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
882kW/440VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpkjel (aux. boiler) med
arbeidstrykk 100 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966 Bygget som SUNMAPLE av A/S Tangen Verft, Kragerø
|
||||
|
|
||||
History in English: |
1965
Built as SUNMAPLE by A/S Tangen Verft, Kragerø for |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 17/04-2014 (SN/PS)