KRS21419780120001 FRANCIS DRAKE. Bilde fra Einar Onsøien.
1978 MT FRANCIS DRAKE (KRS214197801)
Type:
Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG-carrier.
Off.no:
7611743
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiansand
Byggeår (year built):
1978/04
Bnr (Sno).:
225
Bygger (yard):
Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand.
Eier (owner):
I/S Sireskip, Kristiansand.
Disponent (manager):
A. I. Langfeldt & Co., Kristiansand..
Klasse (Class).:
DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.
Tonnasje (Tonnage):
2.990 tdw, 1.998 brt, 1.009 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 75,74 m-Lbp: 70,14 m-B: 14,02 m-D: 7,90 m-Dypg.: 6,812 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
2 lastetanker med samlet kapasitet 2.450 m³
Maks tanktrykk 4.9 bar. Laveste temperatur-48 °C.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
2 kjølekompressorer, hver med 2 lavtrykkstrinn og 2
høytrykkstrinn. Direkte kjøling: Avkok av last, LPG eller NH3
blir komprimert, kondensert og returnert til lastetankene.
Temperatur -48 °C.
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LGLT
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor,
Wichmann
type
9AXAG.
2-takt/enkeltv., 9-
sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. 3.000 BHK ved 425 o. min.
redusert via gir til 226 o. min. på vridbar propell. Bygget av
Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.
Fart/forbr. (speed/cons.):
13,5 knop med et forbruk på 9,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 255 t (hvf), 75 t (mdo).
Hjelpemaskineri (aux):
4 x dieselgen. Hver 214 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
856kW/440-220VAC/60Hz.
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1977 Kjølstrukket 21/03.
Bygget som FRANCIS DRAKE av Kristiansands mek. Verksted
A/S, Kristiansand for I/S Sireskip (A. I. Langfeldt & Co.),
Kristiansand. Sjøsatt 01/10.
1978 Levert 07/04. Byggesum USD 9.495.668.
1984 Overført til Francis Drake Ltd (Langfeldt Skaugen
Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1985 Solgt 01/12 for NOK 26.500.00 til A/S Kosan No. 41
(Kosan Tanker A/S København, Danmark), Middelfart,
Danmark. Omdøpt til ERIK THOLSTRUP.
1989
Solgt 04/02 for DKR 38.638.543 til Kosan Tanker A/S
København.
1991 Omdøpt 01/10 til ERIK KOSAN.
1996 Solgt for DKR 23.305.000 til Lauritzen Ship Owner A/S,
København.
1998 Solgt 01/12 til Bunkering Services International Inc.
(Transgas Shipping Line), Panama. Omdøpt til VIRGO GAS 1.
2008 Solgt til
Transportadora del Peru SAC
(Transgas Shipping
Line),
Lima, Peru.
2011 Solgt 20/09 til Naviera Bertling SAC
(Transgas Shipping
Line)
Lima.
2012 Omdøpt til PB 1.
2014 Fremdeles i drift.
History in English:
1977
Keel laid 21/3.
Built as FRANCIS DRAKE by Kristiansands mek. Verksted A/S,
Kristiansand for I/S Sireskip (A. I. Langfeldt & Co.),
Kristiansand. Launched 01/10.
1978 Delivered 07/04. Building costs USD 9.495.668.
1984 Transferred to Francis Drake Ltd (Langfeldt Skaugen
Management A/S, Oslo), Monrovia, Liberia.
1985 Sold 01/12 for NOK 26.500.00 to A/S Kosan No. 41
(Kosan Tanker A/S, København, Denmark), Middelfart,
Denmark. Renamed ERIK THOLSTRUP.
1989 Sold 04/02 for DKR 38.638.543 to Kosan Tanker A/S
København.
1991 Renamed ERIK KOSAN 01/10.
1996 Sold for DKR 23.305.000 to Lauritzen Ship Owner A/S,
København.
1998 Sold 01/12 to Bunkering Services International Inc.
(Transgas Shipping Line), Panama. Renamed VIRGO GAS 1.
2008 Sold to
Transportadora del Peru SAC
(Transgas Shipping
Line)
Lima, Peru.
2011 Sold 20/09 to Naviera Bertling SAC
(Transgas Shipping
Line),
Lima.
2012 Renamed
PB 1.
2014 Still in service.
