KRS21419810120001 FRIDTJOF NANSEN. Bilde fra Einar Onsøien.

 

1981 MT FRIDTJOF NANSEN (3) (KRS214198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, LPG tanker
motor ship, LPG carrier.

Off.no:

7926447

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1981/06

Bnr (Sno).:

236

Bygger (yard):

Kristiansands mek. Verksted A/S, Kristiansand.

Eier (owner):

Kommandittselskapet Langfelds Rederi A/S VI, Kristiansand.

Disponent (manager):

Langfeldt Rederi A/S, Kristiansand..

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Liquefied Gas E0 ICE-C.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.133 tdw, 1.999 brt, 1.400 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 88,35m-Lbp: 83,17m-B: 14,02m-D: 7,12m-Dypg.: 5,800m.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

3 lastetanker med samlet kapasitet 3.448 m³.
Maks tanktrykk 9,3 bar. Min. temp. -55 °C.
4 lossepumper, hver med kapasitet 80 m3/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

3 x kjølekompressorer, hver med 3 lavtrykkstrinn og 3
høytrykkstrinn for LPG, Vinylklorid og ammoniakk. Kaskade.
2 x skruekompressorer. Kuldemedium R-22 for NGL (Flytende
naturgass).
Kaskade: Fordampet last komprimeres, kondenseres i
varmevekslere med kuldemedium og returneres til
lastetankene. Temperatur -55 °C.

 

 

Navigasjonsutstyr:

1 x bauthruster.

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LJWE

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Wichmann type 9AXAG. 2-takt/enkeltv., 9-
sylindret, syl. dim.: 300 x 450 mm. 3.600 BHK ved 425 o. min.
redusert via gir til 192 o. min. på vridbar propell. Bygget av
Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

14,2 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. Hver 508 kW.
1 x nødgen. 72 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

1.524kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som FRIDTJOF NANSEN av Kristiansands mek.
Verksted A/S, Kristiansand for Kommandittselskapet Langfeldts
Rederi A/S VI (Langfeldt Rederi A/S), Kristiansand
. Sjøsatt
14/03, levert i august.
1982 Solgt i oktober til
Aygaz AS, Istanbul, Tyrkia. Omdøpt til
AYGAS 4.
2010
Solgt 30/07 til
Anadoluhisari Tankercilik AS, Istanbul.
Omdøpt til ANADOLUHISARI.
2012
Satt på land 26/04 i Aliaga, Tyrkia for hugging ved
Cemsan Gemi Sokum San Ltd.

 

 

History in English:

1981 Built as FRIDTJOF NANSEN by Kristiansands mek.
Verksted A/S, Kristiansand for Kommandittselskapet Langfelds
Rederi A/S VI (Langfeldt Rederi A/S), Kristiansand
. Launched
14/03, delivered in August.
1982 Sold in October to
Aygaz AS, Istanbul, Turkey. Renamed
AYGAS 4.
2010
Sold 30/07 to
Anadoluhisari Tankercilik AS, Istanbul.
Renamed ANADOLUHISARI.
2012
Beached 26/04 at Aliaga, Turkey for demolition by
Cemsan Gemi Sokum San Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 19/02-2014 (SN/PS)