KRS21619460120001 POLYTRADER. Foto via sunderlandships.com.

1946 MS POLYTRADER (1) (KRS216194601)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5116505

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1941/12

Bnr (Sno).:

680

Bygger (yard):

William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England.

Eier (owner):

A/S Kristiansands Tankrederi, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

10.340 tdw, 7.244 brt, 5.099 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 442,0’-B: 56,5’-D: 35,5’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

5 luker.
11 bommer.
10 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LLMF

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.500 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England

Fart/forbr. (speed/cons.):

11,3 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 120 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1941 Bygget som EMPIRE LATIMER av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Ministry of War Transport (Dodd, Thomson & Co. Ltd), Sunderland. Sjøsatt 14/08, ferdigstilt i desember.
1942 Overført i New York, NY, USA 28/07 til Den Norske Stat - The Norwegian Shipping & Trade Mission, Oslo. Omdøpt til KRONPRINSESSEN.
1945 Solgt i november for NOK 4.200.000 til A/S Kristiansands Tankrederi (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1946 Overtatt 15/02 i Rotterdam, Nederland. Omdøpt til POLYTRADER.
1962 Solgt til Loucas G. Matsas & Charalambos L. Matsas, Piraeus, Hellas. Omdøpt til FLORA M.
1965 Solg til Marenviado Compania Naviera S.A. (Loucas G. Matsas), Monrovia, Liberia.
1968 Solgt via Nichimen Co. Ltd, Osaka, Japan.
Ankom Mihara, Japan 27/12 for hogging.
1969 Hogging begynte 06/01 av Seibu Kogyo K.K.

History in English:

1941 Built as EMPIRE LATIMER by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Ministry of War Transport (Dodd, Thomson & Co. Ltd), Sunderland. Launched 14/08, completed in December.
1942 Transferred 28/07 in New York, NY, USA to Den Norske Stat - The Norwegian Shipping & Trade Mission, Oslo. Renamed KRONPRINSESSEN.
1945 Sold in November for NOK 4.200.000 to A/S Kristiansands Tankrederi (Einar Rasmussen), Kristiansand.
1946 Taken over 15/02 in Rotterdam, the Netherlands. Renamed POLYTRADER.
1962 Sold to Loucas G. Matsas & Charalambos L. Matsas, Piraeus, Greece. Renamed  FLORA M.
1965 Sold to Marenviado Compania Naviera S.A. (Loucas G. Matsas), Monrovia, Liberia.
1968 Sold via Nichimen Co. Ltd, Osaka, Japan.
Arrived Mihara, Japan 27/12 for demolition.
1969 Demolition began 06/01 by Seibu Kogyo K.K.