|
|||||
KRS21619460220001 POLYCROWN. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1946 MS POLYCROWN (KRS216194602) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
11669119 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1943/07 |
Bnr (Sno).: |
703 |
||
Bygger (yard): |
William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England. |
||||
Eier (owner): |
Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, Skibs-A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Einar Rasmussen, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
10.270 tdw, 7.297 brt, 5.031 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 440,0’-B: 56,5’-D: 35,5’. |
||||
Lasthåndtering |
5 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LLKP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 3–sylinder, opposed pistons, syl. dim.: 600 x 2.320 mm. 2.500 BHK. Bygget av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux boilers). Arbeidstrykk 120 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1943
Bygget som
EMPIRE BEAUTY
av William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Ministry
of War Transport (Stephens, Sutton Ltd), Sunderland.
Sjøsatt 08/04, ferdigstilt i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1943
Built as
EMPIRE BEAUTY
by William Doxford & Sons Ltd, Pallion, Sunderland, England for Ministry
of War Transport (Stephens, Sutton Ltd), Sunderland. Launched 08/04,
completed in July. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland,
boka The Empire Ships av W.H.
Mitchell & L.A.
Sawyer.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 27/10-2017 (SN/PS)