|
|||||
KRS21619610120001 POLYGLORY. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1961 MT POLYGLORY (2) (KRS216196101) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5281556 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1961/06 |
Bnr (Sno).: |
541 |
||
Bygger (yard): |
Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Einar Rasmussen Partrederi, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Einar Rasmussen, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tanker for oil. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
26.050 tdw, 16.542 brt, 9.643 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 616,0’-B: 79,2’-D: 44,1’. |
||||
Lasthåndtering |
30 tanker; 10 sb-10 bb–10 c. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXOK |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Burmeister & Wain 8-74VTBF-160. 2-takt/enkltv., 8–sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 10.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
15,7 knop ved et forbruk på 30,0 tonn/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen. 280 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
720kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 hjelpekjeler (aux. boilers) med
arbeidstrykk 180 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som POLYGLORY av
Eriksbergs mek. Verkstad, Göteborg, Sverige for Einar Rasmussen
Partrederi, Kristiansand. Sjøsatt 24/03, levert i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as POLYGLORY by Eriksbergs mek.
Verkstad, Göteborg, Sweden for Einar Rasmussen
Partrederi, Kristiansand.
Launched 24/03, delivered in June. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV,
Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist
oppdatert: 31/10-2017 (SN/PS)