KRS21619750220001 POLYCREST. Foto via SIU.

 

1975 MS POLYCREST (3) (KRS216197502)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.

Off.no:

7374307

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1975/12

Bnr (Sno).:

1020

Bygger (yard):

Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Eier (owner):

Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim, Kristiansand.

Disponent (manager):

Einar Rasmussen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1 LMC UMS.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

118.054 tdw, 63.887 brt, 45.776 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 853,1’-B: 130,1’-D: 68,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LARI / LARI3

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Burmeister & Wain 9-84EF. 2-takt/enkltv., 9–sylinder, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 23.200 BHK. Bygget av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 78 tonn/døgn.
Bunkerskapasitet 6.248 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 x dieselgen. hver 750 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

2.250kW/450-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

1 vannrørs hjelpekjele (water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 7.9 bar.
1 vannrørs exh. kjele. (water tube economiser) med arbeidstrykk 14.8 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1975 Kjølstrukket 10/04.
Bygget som POLYCREST av Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Sjøsatt 26/08, ferdigstilt 22/12.
1987 Overført til (NIS). Norsk Internationalt Register.
1990 Rasmussen Management A/S, Kristiansand ble manager.
1992 Solgt til Mannville Co. Ltd, Hong Kong. Omdøpt til PRINCESS CLIPPER.
1999
Ankom 16/07 til Gadani Beach, Pakistan for hogging.

 

 

History in English:

1975 Keel laid 10/04.
Built as POLYCREST by Mitsui Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Tamano, Japan for Kristiansands Tankrederi A/S, A/S Kristiansands Tankrederi II, A/S Avant & A/S Skjoldheim (Einar Rasmussen), Kristiansand. Launched 26/08, completed 22/12.
1987 Transferred to (NIS). Norsk Internationalt Register.
1990 Rasmussen Management A/S, Kristiansand became manager.
1992 Sold to Manville Co. Ltd, Hong Kong. Renamed PRINCESS CLIPPER.
1999
Arrived 16/07 at Gadani Beach, Pakistan for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, boka Poly-Flåten Gjennom 50 år av Johs. Seland.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/11-2017 (SN/PS)