|
|||||
KRS21719730120001 BENAMI. Foto via Jan Tore Knudsen / Sørlandskip. |
|||||
|
|||||
1973 MT BENAMI (2) (KRS217197301) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5347063 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristansand |
||
Byggeår (year built): |
1962/01 |
Bnr (Sno).: |
774 |
||
Bygger (yard): |
Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri A/S, |
||||
Eier (owner): |
Skips-A/S Excelsior, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Bendt Rasmussen, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
43.630 tdw, 25.706 brt, 15.777 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 684,3’-Lbp: 649,5’-B: 98,2’-D: 48’ 08¾"-Dypg.: 38’ 0½". |
||||
Lasthåndtering |
30 lastetanker, 10s, 10b, 10c. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
JXQH |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1
dieselmotor, Burmeister & Wain
8-84VT2BF-180.
2- |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
16,5 knop
ved et forbruk på 50
t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen. hver 340 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.280kW/440-220-115VAC. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 dobbeltrykk vannrørs hjelpekjeler (double pressure |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1961
Bygget som SYDHAV av
Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri A/S, København, Danmark
for Skibs-A/S Østhav & Skibs-A/S Sydhav (Per Lodding), Oslo. Sjøsatt
26/10. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1961
Built as SYDHAV by Burmeister & Wain Maskin- og Skibsbyggeri A/S,
København, Denmark for Skibs-A/S Østhav & Skibs-A/S Sydhav (Per Lodding),
Oslo. Launched 26/10. |
||||
|
|
||||
Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Boka
Gjennom bølger på sjø og land av
Bendt Rasmussen
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/04-2022 (SN/PS)