KRS21719911220001 CORNELIA VIKING. Bilde via Per Sundfær.

 

1991 MS CORNELIA VIKING (KRS217199103)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, pipe carrier
motor ship, pipe carrier.

Off.no:

7615878

Flagg (flag):

UK

Havn (port):

London

Byggeår (year built):

1977/06

Bnr (Sno).:

104

Bygger (yard):

Singapore Slipway & Eng. Co. (Pte.) Ltd, Singapore.

Eier (owner):

Sealion Challenger Ltd, London, England.

Disponent (manager):

Viking Supply Ships (UK) Ltd, London, England.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 supply vessel

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.974 tdw, 1.399 brt, 767 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 63,2m-Lbp: 58,7m-B: 13,8m-D: 6,4 m-Dypg.: 5,467m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

GWUW

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Wichmann. Hver 2-takt/enkltv., 7-sylinder,
syl. dim.: 300 x 450 mm. Samlet 4.200 BHK ved 450 o. min.
2 propeller. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S,
Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,8 knop ved et forbruk på 13 t/døgn.
Bunkerskapasitet 730 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen. 240 kW.
2 dieselgen., hver 155 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

550kW/300-220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1976 Kjølstrukket 28/04.
Bygget som SEA PRODUCER av Singapore Slipway & Eng. Co.
(Pte.) Ltd, Singapore for Sea Producer Ships (UK) Ltd (Bugge Supply Ships (UK) Ltd), London, England.
1977 Sjøsatt 04/04. Levert 11/06.
1980 Overført til Firpine Ltd (Bugge Supply Ships (UK) Ltd), London.
Omdøpt til SEA SUPPLIER.
1984
TNT Sealion Ltd., London ble managers. Omdøpt til SEALION CHALLENGER.
1987
Solgt til Marchmont Ltd (Sealion Shipping Ltd), London.
1991 Solgt til Sealion Challenger Ltd (Viking Supply Ships (UK) Ltd), London. Omdøpt til CORNELIA VIKING.
1994
Ommålt: 1.971 tdw, 1,379 brt, 414 nrt.
1996 Solgt til Sævik Shipping A/S (Sævik Supply Ships (UK) Ltd, Aberdeen, Scotland), London. Omdøpt til NORTHERN SEA.
1999
Overført til Trico Shipping A/S (Trico Supply (UK) Ltd, Aberdeen), London.
2005 Solgt 25/04 til Seaport International Shipping, Sharjah, UAE/Moroni, Komorene. Omdøpt til SIS QUEST.
2006
Solgt 19/06 til Jebel Hafeet LLC, Majuro, Marshall Islands (Seaport International Shipping Co.
LLC, Sharjah, UAE), Monrovia, Liberia. Ombygget til brønnstimuleringsfartøy.
2007 Omdøpt til GULF PEARL 02/07.
2015 Solgt i juni til Nima Marine Ltd, Monrovia.
2019
Solgt i april til WSI Gulf Pearl Inc.
(Auburn Shipmanagement), Navi Mumbai, India. Omdøpt til WSI GULF PEARL.
2021 Ankom Dubai, UAE 29/04.

 

 

History in English:

1976 Keel laid 28/04.
Built as SEA PRODUCER at Singapore Slipway & Eng. Co. (Pte.) Ltd, Singapore for Sea Producer Ships (UK) Ltd (Bugge Supply Ships (UK) Ltd), London, England.
1977 Launched 04/04. Delivered 11/06.
1980 Transferred to Firpine Ltd (Bugge Supply Ships (UK) Ltd), London. Renamed SEA SUPPLIER.
1984
TNT Sealion Ltd., London became managers. Renamed SEALION CHALLENGER.
1987
Sold to Marchmont Ltd (Sealion Shipping Ltd), London.
1991 Sold to Sealion Challenger Ltd (Viking Supply Ships (UK) Ltd), London. Renamed CORNELIA VIKING.
1994
Re-meas.: 1.971 tdw, 1,379 grt, 414 nrt.
1996 Sold to Sævik Shipping A/S (Sævik Supply Ships (UK) Ltd, Aberdeen, Scotland), London. Renamed NORTHERN SEA.
1999
Transferred to Trico Shipping A/S (Trico Supply (UK) Ltd, Aberdeen), London.
2005 Sold 25/04 to Seaport International Shipping, Sharjah, UAE/Moroni, Comores. Renamed SIS QUEST.
2006
Sold 19/06 to Jebel Hafeet LLC, Majuro, Marshall Islands (Seaport International Shipping Co. LLC, Sharjah, UAE), Monrovia, Liberia. Converted to a well stimulation vessel.
2007 Renamed GULF PEARL 02/07.
2015 Sold in June to Nima Marine Ltd, Monrovia.
2019
Sold in April to WSI Gulf Pearl Inc. (Auburn Shipmanagement), Navi Mumbai, India. Renamed WSI GULF PEARL.
2021 Arrived Dubai, UAE 29/04.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 11/08-2021 (PS)