KRS21719920320001 BRENDA VIKING. Foto: Mike Griffiths.

 

1992 MS BRENDA VIKING (KRS217199203)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, taubåt/forsyning
motor ship, tug/supply.

Off.no:

9011765

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1992/12

Bnr (Sno).:

8641

Bygger (yard):

UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore.

Eier (owner):

Viking Supply Ships A/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Viking Supply Ships A/S, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 tug and supply vessel SF E0 OILREC

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.783 tdw, 2.345 brt, 924 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 73,6m-B: 16,4m-D: 8,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 thruster forut.
1 thruster akter.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDYA

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Wärtsilä. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder,
syl. dim.: 320 x 350 mm.
2 dieselmotorer, Wärtsilä. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder,
syl. dim.: 320 x 350 mm.
Samlet 15.558 BHK ved 750 o. min. Giret til 175 o. min. på
azimuth propeller. 2 propeller. Bygget av Wärtsilä Diesel Oy,
Vaasa, Finland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 50 t/døgn.
Bunkerskapasitet 892 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 akselgen., hver 2.250 kW.
2 dieselgen. 288 kW.
1 dieselgen., nød 120 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

5.076kW/400-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1990 Kjølstrukket 16/01.
Bygget som BRENDA VIKING av UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore for Viking Supply Ships A/S, Kristiansand.
1992 Sjøsatt i juli. Levert i desember.
1997 Solgt i januar til Sævik Shipping A/S, Fosnavåg/Ålesund. Omdøpt til NORTHERN CHALLENGER.
1998
Overført til Trico Shipping A/S, Fosnavåg/Ålesund.
2009 Solgt i oktober til Huapeng Shipping Inc. (Shenzen Huawei Offshore), Monrovia, Liberia. Omdøpt til HUAPENG.
2013 Solgt 01/07 til Shenzen Huawei Offshore, Shenzhen, China.
2021 Fremdeles i bruk 10/08.

 

 

History in English:

1990 Keel laid 16/01.
Built as MONIKA VIKING at UDL Shipbuilding (Singapore) (Pte.) Ltd, Singapore for Viking Supply Ships A/S, Kristiansand.
1992 Launched in July. Delivered in December.
1997 Sold in January to Sævik Shipping A/S, Fosnavåg/Ålesund. Renamed NORTHERN CRUSADER.
1998
Transferred to Trico Shipping A/S, Fosnavåg/Ålesund.
2009 Sold in October to Huapeng Shipping Inc. (Shenzen Huawei Offshore), Monrovia, Liberia. Renamed HUAPENG.
2013 Sold 01/07 to Shenzen Huawei Offshore, Shenzhen, China.
2021 Still at work 10/08.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 13/08-2021 (PS)