KRS21719950620001 VIKING VANGUARD. Foto: Andreas Spörri.

 

1995 MS VIKING VANGUARD (KRS217199506)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, standby/safety
motor ship, standby/safety.

Off.no:

7208572

Flagg (flag):

UK

Havn (port):

Montrose

Byggeår (year built):

1972/02

Bnr (Sno).:

25

Bygger (yard):

Sterkoder mek. Verksted A/S, Kristiansund.

Eier (owner):

Charford Shipping III, London, England.

Disponent (manager):

Viking Standby Ltd, Montrose, Scotland.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 standby ship ICE-C

 

 

Tonnasje (Tonnage):

512 tdw, 299 brt, 102 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 48,7m-Lbp: 40,0m-B: 9,0m-D: 6,4m-Dypg.: 4,489m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 azimuth thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MPBH4

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Wichmann. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl.
dim.: 280 x 420 mm. 1.200 BHK ved 350 o. min. Bygget av
Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,5 knop ved et forbruk på 5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 60 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen., hver 100 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

240kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1971 Kjølstrukket 15/07.
Bygget som tråler BIGGAS av Sterkoder mek. Verksted A/S, Kristiansund for A/S Hammerfest Industrifiske, Hammerfest (F-88-H). Sjøsatt 04/11.
1972 Levert 05/02.
1991 Solgt i februar til Kinn Shipping A/S, Kristiansand/Farsund.
Videresolgt i juni til K/S Farø III, Farsund. Omdøpt til CAM VIKING.
Ombygd til Stand-by/Safety.
Videresolgt i oktober til Charford Shipping III (Supply Service Management A/S, Farsund), London, England.
1992 CAM Shipping Ltd, London ble managers.
1995 Viking Standby Ltd, Montrose, Scotland ble managers. Omdøpt til VIKING VANGUARD.
Ommålt: 520 tdw, 604 brt, 181 nrt.
1999 Overført til Viking Supply Ships A/S, Kristiansand (Viking Standby Ltd), Montrose.
2003 Solgt 09/06 til Bue Viking Ltd, Montrose.
2005 Eier omdøpt til Viking Offshore Services Ltd, Aberdeen, Scotland/Montrose.
2006 Solgt 03/04 til Haydock International Ltd (Nordic Marine Pte. Ltd, Singapore), Belize.
2011 Solgt i februar til Bahari Lines Indonesia, Jakarta, Indonesia.
2020 Ankom 20/05 til Auckland, New Zealand.
Ingen flere opplysninger funnet.

 

 

History in English:

1971 Keel laid 15/07.
Built as trawler BIGGAS at Sterkoder mek. Verksted A/S, Kristiansund for A/S Hammerfest Industrifiske, Hammerfest (F-88-H). Launched 04/11.
1972 Delivered 05/02.
1991 Sold in February to Kinn Shipping A/S, Kristiansand/Farsund.
Re-sold in June to K/S Farø III, Farsund. Renamed CAM VIKING. Converted to a Stand-by/Safety ship.
Re-sold in October to Charford Shipping III (Supply Service Management A/S, Farsund), London, England.
1992 CAM Shipping Ltd, London became managers.
1995 Viking Standby Ltd, Montrose, Scotland became managers. Renamed VIKING VANGUARD.
Re-meas: 520 tdw, 604 grt, 181 nrt.
1999 Transferred to Viking Supply Ships A/S, Kristiansand (Viking Standby Ltd), Montrose.
2003 Sold 09/06 to Bue Viking Ltd, Montrose.
2005 Owner renamed Viking Offshore Services Ltd, Aberdeen, Scotland/Montrose.
2006 Sold 03/04 to Haydock International Ltd (Nordic Marine Pte. Ltd, Singapore), Belize.
2011 Sold in February to Bahari Lines Indonesia, Jakarta, Indonesia.
2020 Arrived 20/05 at Auckland, New Zealand.
No further information found.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Dnv, Starke, Equasis, Skipet 2/1984 ved Per H. Kjærstad.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 20/08-2021 (PS)