|
||||||
KRS22019570120001 OAKTANK. Foto via SIU. |
||||||
|
||||||
1957 MT OAKTANK (KRS220195701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5099850 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
|||
Byggeår (year built): |
1940/09 |
Bnr (Sno).: |
90 |
|||
Bygger (yard): |
Glommens Mek. Verksted A/S, Fredrikstad. |
|||||
Eier (owner): |
Holmens Rederi A/S & Vaboens Rederi A/S, Kristiansand. |
|||||
Disponent (manager): |
Holmen & Vaboen, Kristiansand. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
500 tdw, 431 brt, 242 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 158,5’-Lbp: 148,5’-B: 25,6’-D: 11,0’-Dypg.: 10’ 5½’’. |
|||||
Lasthåndteringsyst. |
|
|||||
Kjølemaskineri |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjonsutstyr |
|
|||||
Kallesignal (Call sign): |
LKND |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Atlas. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 250 x 420 mm. 450 BHK ved 300 o/min. Bygget av A/B Atlas Diesel, Stockholm, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
10.0 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjeler (boiler): |
1 x hjelpekjele (aux. boiler) med arbeidstrykk 100 psi. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1940
Bygget for V. Pedersen, Oslo. Beslaglagt av tyskerne i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1940
Built for V. Pedersen, Oslo.
Seized in June by the Germans. Completed 05/09 as MT BERTIN for
Die Kriegsmarine - Werft Drontheim. Used as a water tanker. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: Lloyd’s,
Dnv, Starke reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/08-2015 (SN)
|
KRS22019570120002 OAKTANK. Foto via SIU. |