KRS22019730120001 HERBORG som SAMNANGER. Foto via 7seasvessels.

1973 MT HERBORG (KRS220197301)

Type:

Motorskip, tanker
motor ship, tanker.

Off.no:

5422368

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1963/12

Bnr (Sno).:

778

Bygger (yard):

Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Eier (owner):

Vaboens Rederi A/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Olaf Vaboen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Tankskip for oljelast F.

Tonnasje (Tonnage):

60.500 tdw, 33.923 brt, 22.289 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 775,0’-Lbp: 746,6’-B: 106,0’-D: 53,7’-Dypg.: 41’ 5¼’’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

33 tanker, 10 s-10 b-13 c.
1 pumperom.
4 lossepumper med samlet kapasitet 5.000 m³/time

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JXXD

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, Burmeister & Wain 84-VTBF-180. 2-takt/enkltv., 8-sylindret, syl. dim.: 840 x 1.800 mm. 18.900 BHK ved 110 o/min. Bygget av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

16,5 knop ved et forbruk på 60 t/døgn.
Bunkers kapasitet 4.000 t.

Hjelpemaskineri (aux):

2 x dieselgen., hver 580kW.
1 x turbogen. på 552kW
1 x nødgen. 8kW

Tot. el. kraft (el. power):

1.712kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

2 x dobbeltrykk hjelpekjeler (double pressure aux. boilers) med arbeidstrykk 710-178 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 178 psi.

Bemanning (crew):

Historikk:

1963 Bygget som SAMNANGER av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Sjøsatt 20/08, levert i desember.
1971 Eksplosjon i maskinrommet under reparasjon ved Eriksbergs Mekaniska Verkstads, Göteborg, Sverige. 11 arbeidere drept.
1973 solgt i mai til Vaboens Rederi A/S (Olaf Vaboen), Kristiansand. Omdøpt til HERBORG.
1977 Solgt til K/S A/S Baldertank I (Parley Augustsson A/S), Oslo. Omdøpt til BALDER BORG.
1979 Solgt i februar til Thermi Shipping Co. Ltd, (Propontis U.K. Ltd), Piraeus, Hellas. Omdøpt til THRACIAN SHIRLEY.
1981 Tatt tilbake i desember av K/S A/S Baldertank I (Parley Augustsson A/S), Oslo. Registrert som BALDER BORG.
Videresolgt til Viraline Shipping Co. S.A., Panama. Omdøpt til THRACIAN SHIRLEY.
1982 Opplagt fra januar for salg i Piraeus.
1983 Ankom 01/06 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 17/06 ved Lien Ho Hsing Steel Enterprise Corp.

History in English:

1963 Built as SAMNANGER by Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Denmark for Westfal-Larsen & Co. A/S, Bergen. Launched 20/08, delivered in December.
1971 Explosion in the engine room during repairs at Eriksbergs Mekaniska Verkstads, Göteborg, Sweden. 11 workers killed.
1973 Sold in May to Vaboens Rederi A/S(Olaf Vaboen), Kristiansand. Renamed HERBORG.
1977 Sold to K/S A/S Baldertank I (Parley Augustsson A/S), Oslo, renamed BALDER BORG.
1979 Sold in February to Thermi Shipping Co. Ltd, (Propontis U.K. Ltd), Piraeus, Greece. Renamed THRACIAN SHIRLEY.
1981 Taken back in December by K/S A/S Baldertank I (Parley Augustsson A/S), Oslo. Registered as BALDER BORG.
Re-sold to Viraline Shipping Co. S.A., Panama. Renamed THRACIAN SHIRLEY.
1982 Laid up for sale from January in Piraeus.
1983 Arrived 01/06 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that began 17/06 by Lien Ho Hsing Steel Enterprise Corp.