KRS22219000220001 VELLORE som fullrigger. Foto fra digital.slv.vic.gov.au.

 

1900 Bark VELLORE (KRS222190002)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip,bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

Off.no:

1076356

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1876/10

Bnr (Sno).:

221

Bygger (yard):

Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England.

Eier (owner):

Skibs-A/S Vellore, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.470 tdw, 1.872 brt, 1.547 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 246,0’-B: 40,1’-D: 24,0’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDHR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Gunstein Stray 1898/99-1903
A. M. Corneliussen 1903-08
Joh. A. Saanum 1908-12
B. Johannesen 1912-13
Johannes Alsand 1913-17

 

 

Historikk:

1876 Bygget som fullrigger VELLORE av Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for William Rome, Liverpool, England. Sjøsatt 05/09, levert i oktober.
1881 Solgt til Eyre, Evans & Co., Liverpool.
1898 Solgt til Skibs-A/S Vellore (Markus F. Stray), Kristiansand. Omrigget til bark.
1900 Management overtatt av Sven O. Stray, Kristiansand.
1907 Managementselskap omdøpt til Sven O. Stray & Co., Kristiansand.
1916 Overført til A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1917 Oppbrakt 23/12 av den tyske ubåten UB 57
(Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) 35 nm vest for Bishop Rock, Scilly Islands, Cornwall mens hun var på reise fra Le Havre, Frankrike til Delaware Breakwater, USA i ballast. Kaptein Johannes Alsand og mannskapet forlot skipet i to livbåter. Kapteinens båt ble tatt opp av en britisk patruljebåt etter 11 timer og landsatt i St. Mary, Scilly Islands. Båten med resten av mannskapet ble tatt opp av en britisk patruljebåt og landsatt samme dag i Penzance, Cornwall.
Skipet ble senket 24/12 med eksplosiver.

 

 

History in English:

1876 Built as full-rigged ship VELLORE by Richardson, Duck & Co., Stockton, England for William Rome, Liverpool, England.
1881 Solgt til Eyre, Evans & Co., Liverpool.
1898 Sold to Skibs-A/S Vellore (Markus F. Stray), Kristiansand. Converted to a barque.
1900 Sven O. Stray, Kristiansand became manager.
1907 Management company renamed Sven O. Stray & Co., Kristiansand.
1916 Transferred to A/S Excelsior (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1917 Captured 23/12 by the German submarine UB 57
(Kapitänleutnant Otto Steinbrinck) 35 nm west of Bishop Rock, Scilly Islands, Cornwall whilst on a voyage from Le Havre, France to Delaware Breakwater, USA in ballast. Captain Johannes Alsand and his crew left the vessel in two lifeboats. The masters boat were taken up by a British patrol boat after 11 and landed in St. Mary, Scilly Islands. The mates boat with the rest of the crew were taken up by a British patrol boat and landed the same day in Penzance, England.
The vessel was sunk 24/12 with explosives.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., uboat.net. Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe
i 1917
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/05-2015 (SN/PS)