KRS22219110320001 SVALAND. Foto fra digital.slv.vic.gov.au.
1911 Fullrigger SVALAND (KRS222191103)
Type:
Seilskip,fullrigger, stålskrog
sail ship, full-rigged, steel hull.
Off.no:
1097744
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiansand
Byggeår (year built):
1890/08
Bnr (Sno).:
367
Bygger (yard):
Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England.
Eier (owner):
A/S Christianssand, Kristiansand.
Disponent (manager):
Sven O. Stray & Co., Kristiansand.
Klasse (Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
2.400 brt, 2.289 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 300,0’-B: 42,0’-D: 24,4’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
WKBT
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som fullrigger.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
Joh. A. Saanum 1912-
Selmer L. Pedersen 1917-
Jørgen S. Berg
A. G. Kildahl -1920
Historikk:
1889
Bygget som fullrigger
SCOTTISH MOORS
av Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for W. H. Ross &
Co., Liverpool, England.
Sjøsatt 21/12.
1890 Levert i februar.
1897 Solgt til G. Windram & Co., Liverpool, England.
1911
Solgt til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt
til SVALAND.
1916 Mistet riggen mens hun var på reise fra Liverpool, England til
New York, NY, USA. Tauet inn til Halifax, Nova Scotia, Canada 04/04.
1918
Ferdig reparert og ombygget til motorskip. Installert to råoljemotorer:
2 x
råoljemotorer, Bolinder. 2-takt/enkltv., 4-sylinder, syl. dim.: 420 x
480 mm. 640 BHK. Koblet til hver sin propellaksel. Bygget av J. &. C. G.
Bolinders mek. Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sverige.
1921 Solgt til A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand.
1922 Grunnstøtte 21/09 ved Lerberget, Sverige mens hun var på
reise fra Blyth, England til Petrograd, USSR med kull. Brakt flott og
solgt som skrap.
History in English:
1889
Built as full-rigged ship
SCOTTISH MOORS
by Richardson, Duck & Co., Thornaby, Stockton, England for W. H. Ross &
Co., Liverpool, England. Launched 21/12.
1890 Delivered in February.
1897 Sold to G. Windram & Co., Liverpool, England.
1911 Sold to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand. Renamed SVALAND.
1916 Dismasted whilst on a voyage from Liverpool, England to New
York, NY, USA. Towed into Halifax, Nova Scotia, Canada 04/04.
1918 Re-constructed as a motor vessel: 2 x crude oil engines,
Bolinder, 2-cy/sa, 4-cylinder, cyl. dim.: 420 x 480 mm. 640 BHP.
Connected to two propeller shafts. Built by J. &. C. G. Bolinders mek.
Verkstads Aktiebolag, Stockholm, Sweden.
1921 Sold to A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.),
Kristiansand.
1922 Wrecked 21/09 at Lerberget, Sweden whilst on a voyage from
Blyth, England to Petrograd, USSR with coal. Refloated and sold for
demolition.
