KRS22219150420001 SKOG. Foto fra boka Trondhjems mek. Verksted A/S 1843–1983 av Finn R. Hansen.

 

1915 DS SKOG (KRS222191504)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5603963

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1915/12

Bnr (Sno).:

164

Bygger (yard):

Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Eier (owner):

A/S Sjøfart, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.875 tdw, 1.124 brt, 662 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 226,8’-B: 36,5’-D: 14,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

MLTV

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp, 3-sylindret, syl. dim.: 17,0”–27,5”–46,0”, slag/stroke: 30,0”. 141 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med dim.: 15,0 x 10,5’ og 3 fyrganger.  Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem.

 

 

Bemanning (crew):

16 personer.

 

 

Historikk:

1915 Bygget som SKOG ved Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for A/S Sjøfart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1916 Minesprengt 26/10 ca. 12 nm Vest-nord-vest for Ile de Jeu fyr, Frankrike mens hun var på reise fra Bordeaux, Frankrike til Swansea, Wales i ballast.
Kaptein Nilsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De kom inn til Frankrike samme dag.

 

 

History in English:

1915 Built as SKOG at Trondhjems mek. Verksted, Trondhjem for A/S Sjøfart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1916 Mined and sunk 26/10 abt. 12 nm West-north-west of Ile de Jeu lighthouse, France whilst on a voyage from Bordeaux, France to Swansea, Wales in ballast.
Captain Nilsen and his crew left the vessel in the lifeboats and landed in France the same day.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s,  Starke reg., Skipsforlis 1916, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i 1916.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/05-2015 (SN/PS)