KRS22219151020001 SIRAA som BOADICEA. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1915 Fullrigger SIRAA (KRS222191510)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip,fullrigger, jern/stålskrog
sail ship, full-rigged, iron & steel hull.

Off.no:

1079129

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1892/05

Bnr (Sno).:

87

Bygger (yard):

Richard Williamson & Son, Workington, England.

Eier (owner):

A/S Christianssand, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.938 brt, 1.824 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 264,0’-B: 39,0’-D:23,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WKGJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som fullrigger.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. Kildal 1915-16
A. J. Pedersen 1916-17

 

 

Historikk:

1887 Bygget som fullrigger BOADICEA av Richard Williamson & Son, Workington, England for Boadicea Ship Co. Ltd (Brown, Jenkinson & Co.), London, England. Sjøsatt 17/10.
1900 Solgt til Menai Ship Co. Ltd (W. Thomas & Co.), London/ Liverpool, England.
1905 W. Thomas, Sons & Co. Ltd, Liverpool ble manager.
1915 Solgt i april til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
Omdøpt til SIRAA.
1917
Oppbrakt 29/06 av DS BENGUELA (prise til tysk ubåt U 155 (Kapitänleutnant Karl Meusel)) i posisjon 40.22N-26.51V, utenfor
Punta Delgada, Portugal mens hun var på reise fra Buenos Aires, Argentina til Le Havre, Frankrike med quebracho. (BENGUELA av Tønsberg var kapret 14/06 av U 155).
SIRAA ble sprengt 30/06 og mannskapet satt ombord i spansk SS JOAQUIN MUMBRU som landsatte dem i Cadiz, Spania. Krigs assuranse NOK 530.000.

 

 

History in English:

1887 Built as full-rigged ship BOADICEA by Richard Williamson & Son, Workington, England for Boadicea Ship Co. Ltd (Brown, Jenkinson & Co.), London, England. Launched 17/10.
1900 Sold to Menai Ship Co. Ltd (W. Thomas & Co.), London/Liverpool, England.
1905 W. Thomas, Sons & Co. Ltd, Liverpool became manager.
1915 Sold in April to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed SIRAA.
1917
Captured 29/06 by SS BENGUELA (prize to German submarine U 155 (Kapitänleutnant Karl Meusel)) in position 40.22N-26.51W, off
Punta Delgada, Portugal whilst on a voyage from Buenos Aires, Argentina to Le Havre, France with quebracho. (BENGUELA of Tønsberg was captured 14/06 by U 155). SIRAA was scuttled with explosives 30/06 and the crew transferred to Spanish SS JOAQUIN MUMBRU which landed them in Cadiz, Spain. War insurance NOK 530.000.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Jern & Stålskuter, Sjøforklaringer over krigsforliste norske skibe i
1917. uboat.net

Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/05-2015 (SN/PS)