KRS22219152220001 SKOMEDAL som EAST AFRICAN. Foto fra digital.slv.vic.gov.au.

 

1915 Bark SKOMEDAL (KRS222191522)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip,bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1102395

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1895/02

Bnr (Sno).:

267

Bygger (yard):

Robert Duncan & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Christianssand, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.726 brt, 1.575 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 252,5’-B: 39,0’-D: 22,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJLF / KFQL

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. Abrahamsen 1914-15
K. Reiersen 1915-18

 

 

Historikk:

1894 Bygget som bark EAST AFRICAN av Robert Duncan & Co., Port Glasgow, Scotland for Ship East African Co., Ltd. (Lang & Futton, Greenock, Scotland.
1895 Sjøsatt 15/01, levert i februar.
1911 Solgt i oktober til A/S East African (A. T. Simonsen), Kristiania.
1912 Solgt til A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Kristiania.
1915 Solgt i januar til Skibs-A/S Risør (Alexander Prebensen), Risør., Omdøpt til RISØR.
1915 Solgt til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til SKOMEDAL.
1918
Grunnstøtte 06/08 i Rio de Janeiro, Brasil. Kondemnert.
Solgt til Compania Brazileira de Cabotagem Ltda, Rio de Janeiro, Brasil.
1919 Reparert og i fart som ADA.
1922
Hugget ifølge
Lloyd’s.

 

 

History in English:

1894 Built as barque EAST AFRICAN by Robert Duncan & Co., Port Glasgow, Scotland for Ship East African Co., Ltd. (Lang & Futton, Greenock, Scotland.
1895 Launched 15/01, delivered in February.
1911 Sold in October to A/S East African (A. T. Simonsen), Christiania.
1912 Sold to A/S Eidsvold (A. T. Simonsen), Christiania.
1915 Sold in January to Skibs-A/S Risør (Alexander Prebensen), Risør. Renamed RISØR.
1915
Sold to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed SKOMEDAL.
1918
Grounded 06/08 at Rio de Janeiro, Brazil. Condemned.
Sold to Compania
Brazileira de Cabotagem Ltda, Rio de Janeiro, Brazil.
1919 Repaired and put into service as ADA.
1922
Broken up according to Lloyd’s.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Jern & Stålskuter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/05-2015 (SN/PS)