KRS22219160720001 STØVEREN. Foto via digital.slv.vic.gov.au.

 

1916 Bark STØVEREN (KRS222191607)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip,bark, stålskrog
sail ship, barque, steel hull.

Off.no:

1098699

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1892/03

Bnr (Sno).:

289

Bygger (yard):

Russell & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Christianssand, Kristiansand.

Disponent (manager):

Sven O. Stray & Co., Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.550 tdw, 2.288 brt, 2.154 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 277,5’-B: 42,0’-D:24,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WJTQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som 4-mastet bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Th. Lystad 1913-15
Th. Nielsen 1915-16

S. E. Johannesen 1916-19
Teis Tønnesen 1919-22
S. E. Johannesen 1922-23

 

 

Historikk:

1892 Bygget som bark BEECHBANK av Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland. Sjøsatt 03/02.
1907 Solgt til Bank Line Ltd (A. Weir & Co.), Glasgow.
1913 Solgt til A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Solgt i mai til A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Omdøpt til STØVEREN.
1922
Solgt til A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1924 Solgt i februar til Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger for hugging.

 

 

History in English:

1892 Built as barque BEECHBANK by Russell & Co., Port Glasgow, Scotland for Andrew Weir & Co., Glasgow, Scotland. Launched 03/02.
1907 Sold to Bank Line Ltd (A. Weir & Co.), Glasgow.
1913 Sold to A/S Olivebank (E. Monsen & Co.), Tvedestrand.
1916 Sold in May to A/S Christianssand (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand. Renamed STØVEREN.
1922
Sold to A/S Norsk Rutefart (Sven O. Stray & Co.), Kristiansand.
1924 Sold in February to Stavanger Skipsophugnings Co., Stavanger for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein reg., Jern & Stålskuter.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 15/05-2015 (SN/PS)