Mangler bilde.

1905 Brigg FANØ (KRS223190501)

Type:

Seilskip, brigg, treskrog
sail ship, brig, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1878

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

S. Abrahamsen, Nordby, Fanø, Danmark.

Eier (owner):

Ingvald Bjørneboe, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ingvald Bjørneboe, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV A2-2N

Tonnasje (Tonnage):

238 brt, 210 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 111,4’-B: 26,2’-D: 12,2’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

JDCR

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som brigg.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
A. M. Langstrøm 1896-97
O. Ovesen 1897-99
O. Chr. Andersen 1899-1902
Reinh. Hellum 1902-05
M. E. Sars 1905-06
Johan Just 1906-07

Historikk:

1878 Bygget som brigg FANØ av S. Abrahamsen, Nordby, Fanø, Danmark for S. B. Hansen, Nordby, Fanø.
1896 Solgt 10/08 til A. M. Langstrøm, Kristiansand.
1897 Solgt til H. Kvaase & A. B. Sævig, Kristiansand.
1899 Solgt til H. Corneliussen, Larvik.
1902 Solgt til Reinh. Hellum Edwin Larsen, Svelvik.
1905 Solgt til Ingvald Bjørnebo, Kristiansand.
1906 Sprang lekk i Nordsjøen mens hun var på reise fra Leith, Scotland til Mandal med kull. Ankom 10/12 til nødhavn i Tyne, England.
1907 Kondemnert og hugget i Tyne.

History in English:

1878 Built as brig FANØ at S. Abrahamsen, Nordby, Fanø, Denmark for S. B. Hansen, Nordby, Fanø.
1896 Sold 10/08 to A. M. Langstrøm, Kristiansand.
1897 Sold to H. Kvaase & A. B. Sævig, Kristiansand.
1899 Sold to H. Corneliussen, Larvik.
1902 Sold to Reinh. Hellum Edwin Larsen, Svelvik.
1905 Sold to Ingvald Bjørnebo, Kristiansand.
1906 Sprung a leak in the North Sea whilst on a voyage from Leith, Scotland to Mandal with coal. Arrived 10/12 at port of refuge Tyne, England.
1907 Condemned and broken up at Tyne.