KRS22319160120001 KOLSDAL. Foto via Sørlandskip.

 

1916 DS KOLSDAL (1) (KRS223191601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

3006792

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1909/04

Bnr (Sno).:

206

Bygger (yard):

Dundee Shipbuilding Co. Ltd, Dundee, Scotland.

Eier (owner):

Ingvald Bjørneboes Rederi A/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ingvald Bjørneboe, Kristiansand.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

860 tdw, 689 brt, 375 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 175,6’-B: 29,1’-D: 11,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WKVP

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 15,0’’–25,0’’-40,0’’, slag/stroke: 27,0’’. 95 NHK. Bygget av Richardsons Westgarth & Co., Middlesbrough, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Bygget av Richardsons Westgarth & Co., Middlesbrough, England.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1909 Bygget som JULIE LYNN ved Dundee Shipbuilding Co., Ltd, Dundee, Scotland for William C. Lynn, Glasgow, Scotland. Solgt ved ferdigstillelse til F. L. Knakergaard (Bridgeness Steamship Co. Ltd), Nykøbing, Mors, Danmark. Sjøsatt 06/03, levert i april.
1916 Solgt til Ingvald Bjørneboes Rederi A/S (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand. Omdøpt til KOLSDAL.
1922
Solgt til Rederi A/B Gusten (Tore Hillerström), Malmö, Sverige. Omdøpt til GUSTEN.
1930
Solgt til Jakob Rang, Tallinn, Estland. Omdøpt til POLARIS.
1940
Beslaglagt i juni av USSR i Østersjøen. Formelt overtatt i oktober. Overlatt til Estonskoye gosudarstvyennoye morskoye parokhodstvo, Tallinn.
1941 Under kontrol av den Sovjetiske marine fra juni som transport skip VT-528.
Senket 05/10 av tysk artilleri utenfor Oranienbaum, USSR.
1945 Re-floated 31/05 av sovjetiske myndigheter. Tauet til Leningrad, USSR og hugget.

 

 

History in English:

1909 Built as JULIE LYNN at Dundee Shipbuilding Co. Ltd, Dundee, Scotland for William C. Lynn, Glasgow, Scotland. Sold at completion to F. L. Knakergaard (Bridgeness Steamship Co. Ltd), Nykøbing, Mors, Denmark. Launched 06/03, completed in April.
1916 Sold to Ingvald Bjørneboe’s Rederi A/S (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand. Renamed KOLSDAL.
1922
Sold to Rederi A/B Gusten (Tore Hillerström), Malmö, Sweden, Renamed GUSTEN.
1930
Sold to Jakob Rang, Tallinn, Estonia. Renamed POLARIS.
1940
Seized by the U.S.S.R. in June in Baltic waters, formally expropriated in October. Handed over to Estonskoye gosudarstvyennoye morskoye parokhodstvo, Tallinn, USSR.
1941 Under naval requisition from June as transport VT-528.
1941 Sunk by German field artillery 05/10 near Oranienbaum, USSR.
1945 Re-floated 31/05 by Sovjet authorities. Towed Leningrad, USSR and scrapped.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/08-2015 (SN/PS)