KRS22319180120001 OTTERDAL ved Dalen Portland Cementfabrik, Brevik. Bilde fra Stein Haugland.

 

1918 DS OTTERDAL (KRS223191801)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

1128313

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1918/03

Bnr (Sno).:

Z17

Bygger (yard):

T. van Duijvendijk Scheepswerft, Lekkerkerk, Holland.

Eier (owner):

D/S A/S Maritim, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ingvald Bjørneboe, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

744 brt, 322 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 180,5’-B: 28,8’-D: 12.6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WMFQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskiner (steam reciprocating), triple exp. 3-sylindret, syl. diam.: 15,4’’–24,8’’–39,4’’, slag/stroke: 27,6’’. 116 NHK. Bygget av Boeles Scheepswerven en Machinefabriek, Bolnes, Holland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.087 ft2. Arbeidstrykk 185 psi. Bygget av Boeles Scheepswerven en Machinefabriek, Bolnes, Holland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1918 Bygget som OTTERDAL ved T. van Duijvendijk Scheepswerft, Lekkerkerk, Holland for J. M. Johannesen, Farsund.
Levert i mars.

1918 Solgt i mai til D/S A/S Maritim (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand.
1920
Solgt til
D/S A/S Maritim (H. Waalman) Tønsberg. Omdøpt til HOLLAND.
1921 Solgt til James Fisher & Son, Lancaster (Barrow), England. Omdøpt til CREEK FISHER.
1940
Solgt til J. W. Huelin Ltd, Jersey, Channel Islands, UK. Omdøpt til ROSEHILL.
1951
Solgt til T. G. Williams, Jersey.
1951 Solgt til Lyntre Shipping Co. Ltd, Jersey. Omdøpt til LYNTRE.
1952
Omdøpt til CARTHEW, samme eier.
1956 Solgt til Roberts & Cooper (Hull) Ltd (Thos. E. Kettlewell & Son Ltd), Hull, England. Omdøpt til HOLDERNIDD.
1958 Ankom 14/02 til Blyth, England for hugging ved Hughes Bolckow Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

History in English:

1918 Built as OTTERDAL at T. van Duijvendijk Scheepswerft, Lekkerkerk, Holland for J. M. Johannesen, Farsund.
Delivered in March.
1918 Sold in May to D/S A/S Maritim (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand.
1920
Sold to D/S A/S Maritim (H. Waalman) Tønsberg. Renamed HOLLAND.
1921 Sold to James Fisher & Son Lancaster (Barrow), England. Renamed CREEK FISHER.
1940
Sold to J. W. Huelin Ltd, Jersey, Channel Islands, UK. Renamed ROSEHILL.
1951
Sold to T. G. Williams, Jersey.
1951 Sold to Lyntre Shipping Co. Ltd, Jersey. Renamed LYNTRE.
1952
Renamed CARTHEW, same owner.
1956 Sold to Roberts & Cooper (Hull) Ltd (Thos. E. Kettlewell & Son Ltd), Hull, England. Renamed HOLDERNIDD.
1958
Arrived 14/02 at Blyth, England for demolition by Hughes Bolckow Shipbreaking Co. Ltd.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/08-2015 (SN/PS)