|
|||||
KRS22319300120001 TORRIDAL. Foto fra boka Fra skipsverft til offshore-verksted. |
|||||
|
|||||
1930 DS TORRIDAL (3) (KRS223193001) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|||
|
|||||
Type: |
Dampskip, stykkgods |
Off.no: |
5607184 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Kristiansand |
||
Byggeår (year built): |
1930/06 |
Bnr (Sno).: |
9 |
||
Bygger (yard): |
Langesunds Mek. Verksted, Langesund. |
||||
Eier (owner): |
Ingvald Bjørneboes Rederi A/S, Kristiansand. |
||||
Disponent (manager): |
Ingvald Bjørneboe, Kristiansand. |
||||
Klasse (Class).: |
Lloyd’s +100A1 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
2.200 tdw, 1.381 brt, 780 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
L: 249,1’-B: 38,1’-D: 15,2’. |
||||
Lasthåndteringsyst. |
4
lasteluker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
LHWG / LFCP |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskiner (steam reciprocating), compound. 4-sylindret, syl. diam.: 2 x 14,8’’–2 x 31,5’’, slag/stroke: 31,5’’. 152 NHK. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
9,0 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
Kjeler (boiler): |
2 x dampkjeler (boilers), hver med 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.097 ft2. Arbeidstrykk 205 psi. Bygget av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
18 mann. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1930
Bygget som TORRIDAL av
Langesunds Mek.
Verksted, Langesund for Ingvald Bjørneboes Rederi (Ingvald Bjørneboe),
Kristiansand.
Sjøsatt 31/01, levert i juni. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1930
Built as TORRIDAL by Langesunds Mek.
Verksted, Langesund for Ingvald Bjørneboe’s Rederi (Ingvald Bjørneboe),
Kristiansand.
Launched 31/01, completed in June. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 23/08-2015 (SN/PS)