KRS22319590120001 RAVNEDAL som ANNIE HUGO STINNES. Foto fra boka -her byggedes skibe 1843 – 1983 av Finn R. Hansen.

1959 MS RAVNEDAL (KRS223195901)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off.no:

5019202

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1959/10

Bnr (Sno).:

242

Bygger (yard):

A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim.

Eier (owner):

Ingvald Bjørneboes Rederi A/S, Kristiansand.

Disponent (manager):

Ingvald Bjørneboe, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Is-C

Tonnasje (Tonnage):

3.650 tdw, 1.932 brt, 1.006 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 315,0’-Lbp. 291,6’-B: 45,0’-D: 18,11’-Dypg.: 18’ 9½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasterom med 4 luker.
8 vinsjer.
9 bommer; 1 x 15 t-8 x 5 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MAN. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 400 x 600 mm. 1.680 BHK ved 275 o. min. giret til 110 o. min. på propell. Bygget av Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, Augsburg, Vest-Tyskland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

12,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 dieselgen. hver 152 kW.
1 nødgen. 44 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

304kW/440-220VAC/60Hz.

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1959 Bygget som RAVNEDAL ved A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Ingvald Bjørneboes Rederi A/S (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand. Sjøsatt 20/06.
Levert 15/10 som ANNIE HUGO STINNES til Hugo Stinnes Industrie u. Handel G.m.b.H. (Hugo Stinnes Transozean Schiff. G.m.b.H.), Kiel, Vest-Tyskland.
1971 Tatt i beslag i Hamburg, Vest-Tyskland og solgt ved auksjon til Holstein Shipping Corp. (Reederei Klaus-Peter Offen, Hamburg), Monrovia, Liberia. Omdøpt til HOLSTEIN.
1972 Kom i brann etter maskinromseksplosjon 29/01 like etter avgang fra Freetown, Sierra Leone, ca. 2 nm utenfor Cape Sierra Leone, mens hun var på reise fra Rijeka, Kroatia via Freetown til Monrovia, Liberia med stykkgods. Mannskapet forlot skipet. Brannen slukket 31/01. Slept inn til Freetown og ankret opp. Det utbrente vraket sank 14/02 i posisjon 8.31N-13.14V.

History in English:

1959 Built as RAVNEDAL at A/S Trondhjems Mek. Verksted, Trondheim for Ingvald Bjørneboe’s Rederi A/S (Ingvald Bjørneboe), Kristiansand. Launched 20/06.
Delivered 15/10 as ANNIE HUGO STINNES to Hugo Stinnes Industrie u. Handel G.m.b.H. (Hugo Stinnes Transozean Schiff. G.m.b.H.), Kiel, West Germany.
1971 Seized at Hamburg, West Germany and sold in a forced sale to Holstein Shipping Corp. (Reederei Klaus-Peter Offen, Hamburg), Monrovia, Liberia. Renamed HOLSTEIN.
1972 Came on fire after an engine room explosion 29/01 just after departure from Freetown, Sierra Leone, abt. 2 nm off Cape Sierra Leone, whilst on a voyage from Rijeka, Croatia via Freetown to Monrovia, Liberia with general cargo. Crew abandoned ship. Fire extinguished 31/01. Towed in to Freetown and anchored. The burnt out wreck sank 14/02 in position 8.31N-13.14W.